汽車保養有沒有必要按照要求保養，需要根據使用者手冊的規定來判斷。

買車會附帶一本使用者手冊，其中會規定或建議保養里程。重點是區別規定還是建議，如果不按照里程保養廠家則視為主動放棄質保的話，那就有必要按照規定保養；只是建議的話就沒有關係了，可以按照機油的正常衰減時間更換。

正常保養主要是更換三濾一油，其中汽濾的更換週期會更長一些，所以主要是更換機油機濾。機油的衰減時間大致參考以下標準：

1、礦物質機油（級別最低），每5000公里或者半年更換。

2、半合成機油（中等級別），每7500公里或者一年更換。

3、全合成機油（高階級別），每10000公里或者一年更換。

機油的工況會受到用車環境以及發動機工況的影響，如果常年在擁堵路段用車或者發動機已經有燒機油現象則需要定期檢查，判斷是否需要補充或更換。

檢查機油量可以透過機油尺刻度，在高低刻度之間均為正常水平；油品檢查可以用專用機油試紙，一張只要幾角錢費用很低，透過油環擴散進行判斷。

按照汽車新三包法規定新車也可以不再4s店內保養，也可以不按照使用者手冊建議進行，但是一旦出現問題需要提供保養用料的證明還要進行故障鑑定，對於新手來說是比較頭疼的事情，等有足夠的用車知識和經驗之後在任性一些吧。

完全沒有必要按說明書要求，以我的經驗，5000公里機油剛好和發動機磨合的很好，換掉有些可惜，我自己的經驗保養完剛換好的機油，車完全沒有那麼好開。我現在開到快5000了感覺車很順暢，是越來越舒服。我加的半合成機油。這樣的油我認為我那兩1.3的小車會在7000公里更換比較合適。全合成會在10000更換。比較省錢

這個問題需要分兩個方面來解答，第一車輛在質保期之內，如果車輛還在質保期之內，並且你還想享有廠家質保的話，就需要按照廠家要求進行保養，如果不按照要求保養就算是脫保，在車輛出現問題的時候有廠家可能會不給你免費維修。第二個是車輛已經出了質保期了，當車輛除了質保期以後我們可能自己決定保養間隔，適當延後一點也是沒有什麼問題的，機油這個產品並不是說今天到了保養間隔了，今天不保養明天發動機就會損壞了。機油效能的劣化是一個一點一點的過程，就算延後一點也不會對發動機造成什麼損害的。