奧迪降價不是因為最近爆發的白血病事件，而是國家層面的增值稅減稅政策結果，不止奧迪，寶馬等都對新車的價格進行了下調。所以大家都降價的話，對奧迪而言也體現不出什麼所謂的誠意，看不出對白血病事件有什麼影響。

顯然這對於一個豪華汽車品牌來說，打擊可謂是致命的。本來德系汽車的三駕馬車中，奧迪的地位就沒有賓士寶馬高，若不是價格要比賓士寶馬低，恐怕也不會在國內賣的這麼好～～這個是2018年國內豪華品牌的銷量排行榜前十，雖然奧迪拿下了銷冠，可是它跟賓士寶馬的差距並不算大，稍有不慎，就會被反超，而前段時間的“奧迪白血病門”簡直就是神助攻，奧迪豪華品牌的形象固然不會瞬間崩塌，不過在中產階級眼中，它應該是失去了原本的誘惑力～～

其實這些年奧迪在國內憑藉早年官車打下的口碑和形象已經賺的盆滿缽滿，但是這還不夠，為了多賺錢，也跟著大眾學會了玩減配，比如說去年上市的奧迪Q5L，全時四驅變成適時四驅，減配不減價，真當我們國內人傻錢多～～

這次事件對於奧迪來說，雖說不是毀滅性的打擊，但是自此它就跟賓士寶馬徹底不在一個段位上了，當然，奧迪想必也不會坐以待斃，新車降價就是最有利的反擊武器，至於效果如何，有待時間檢驗～～以前老說BBA，到底是賓士寶馬奧迪呢，還是寶馬賓士奧迪呢？消費者顯然各執一詞，但這個對於奧迪來說，顯然沒有意義，不管它倆誰第一誰第二，奧迪永遠是第三！

其實德系豪華品牌裡，奧迪的存在感就不太強，所謂“開寶馬，坐賓士”，那麼奧迪呢？打醬油？？不可否認，奧迪玩燈玩的確實溜，但是在豪華品牌的道路上，它始終是一名追隨者～～

奧迪最近因為其白血病門鬧得沸沸揚揚，給廣大消費者造成了很不好的影響，很多買了奧迪車的人都開始惶惶不安了，生怕自己也得了白血病，這對廠家的聲譽也有很大影響。

奧迪車最近降價也是因為增值稅降了，所以指導價也就降了，跟這個白血病門也沒有關係，所以我們也不要妄自揣測。

奧迪車還是不錯的，品牌也很響亮，特別是以前公務用車買奧迪比較多，看著比較高階，給人們的印象也不錯，希望出了這個事之後奧迪廠家也能吸取教訓，給消費者們一個好的交代吧。

你還會選擇奧迪車嗎？

在問題沒有徹底搞清楚之前，我想消費者沒有人願意以身犯險，置自己以及家人的健康不顧，去選擇一個可能“致命”的車輛，當然了，凡事沒有絕對，總會有人覺得降價了，優惠大，有利可圖，立馬購買的，有些事寧可信其有，不可信其無，為了自己跟家人的健康，我覺得消費者更多的可能會理性多於衝動，挽回聲譽，跟提高銷量，暫時可能比較難。

都說是中國產的才這樣，我想問下，為什麼中國產的寶馬和賓士沒有白血病。。。還是技術指標的問題和監管的問題。。就目前來看，華晨寶馬還是值得信賴的。。北京賓士雖然在有些方面偷工減料，但是不會下手太狠，奧迪就過分了點。。。