我並不認同三廂車就比兩廂車安全的說法。從駕駛角度來說兩廂車短小精幹、高速駕駛更沉穩、由其是過彎和山路行駛由於車身短更不容易產生甩尾和側滑。所以我認為動態狀況下兩廂車要比三廂車更安全。當然，客觀的分析如果發生被追尾事故，三廂車因為有後尾廂做為緩衝空間所以對後排乘客來說肯定會更有安全保障。最主要的是車身鋼性和焊接工藝才是更佳的安全保障，同時氣囊和氣簾以及正確使用安全帶也是對乘員的被動安全更有效的保護。

首先，我們來看三廂車和兩廂車是如何定義的。

所謂的三廂車是指發動機艙，乘員艙和行李艙是獨立分隔開的。

而兩廂車則是乘員艙與行李艙合二為一了，加上發動機艙所以就成兩箱車了。

對於三廂車與兩廂車來講，是很難分辨出孰優孰劣的。主要由自身的審美觀念和買車的用途來決定。俗話說，適合的才是最好的。

如下圖，三廂FOCUS雖外形比兩廂長一丟丟，但其實它們的底盤結構都是一樣的，所以，安全效能方面可以說是完全一樣的。同時，同款配置的三廂車和兩廂車價格也是一樣的。

而從乘坐的舒適性來講，兩廂車後排更高，更寬敞，舒適性還略勝一籌。同時，三廂車的後備箱空間更大，存放雜物更方便，拿取也更方便，可直接從後排座拿取。

所以，單就安全性來講，三廂車和兩廂車是沒有什麼區別的。如果外觀上能接受（有的人覺得三廂車才算得上真正意義上的轎車），個人倒是覺得兩廂車更適用一些。

轎車到底是三廂車好還是兩廂車好，這個真沒有什麼好與不好之分，具體看自身需求和經濟條件了。另外，並不是大家想象中的那樣，兩廂車沒有了尾箱，安全性就不如三廂車了，其實這種理解有些片面，對於廠家來說，針對兩廂車的C柱都經過了加強設計的，再加上車身尾部的防撞梁，車身安全差異也不不大。下面我們再簡單介紹一下同一款車型的兩廂車和三廂車的三大差異點，可以結合自己的喜好來選擇。

1.外觀方面，三廂車感覺更大氣，兩廂車更運動；

2.使用功能：三廂車多一個尾箱，所以尾箱容積三廂車更有優勢，感覺更使用，當時兩廂車的空間更靈活，一般兩廂車的後排都可以全部放倒後，可以裝更大件的物件；

3.行駛操控方面，兩廂車尾部更短，過彎、併線等操控相對更好，側方位停車也相對更方便。

希望以上回答能幫助您！

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