這是幾款輪胎的斷面寬度不難發現的共性就是個位數是5有沒有想過這是為什麼？而不光是這幾款輪胎是這樣眾多輪胎胎面斷面寬度個位數都是5不免讓人陷入思考標註就是輪胎的實際寬度嗎？其實這只是型號名而已比如225、245、315等數字代表的只是“名義斷面寬度”而不是實際的寬度那為什麼以5結尾呢？▼汽車廠商在設計轎車時會根據新開發車型的油耗、滿載負重輸出扭矩、最高車速、輪距、軸距等直接給新車一個可適用的輪胎範圍不需要專門配一個特製的輪胎因而提供輪胎配套的廠商在設計和製造輪胎的時候需要滿足車型適配和遵守行業標準在可適用的範圍內製作生產相應型號輪胎就可以了這也是有些同款車的高低配置輪轂與輪胎卻各不一樣的原因

所以在可適用的範圍內設計出來的輪胎寬度差不多在這個適用數值範圍內是汽車廠商可以接受並投入應用的為了易於生產、適配方便開發和設計汽車和輪胎廠商便將這個範圍具象化統一在某個數值上下浮動而在1-10當中5是中間數其他數值都在5上下晃悠所以個位就折中約了5因而225、245、315不是寬度而是不同車型、配置對輪胎的適用範圍需求的具象化從而演變來的型號名專業名詞：名義斷面寬度如名義斷面寬度225實際寬度則是220-230mm之間的一個值名義斷面寬度的出現不僅方便了汽車和輪胎廠商對車主也有好處最直觀就是可以參考輪胎上面的標註來適配和更換新胎不至於換胎時連個參照物都沒有摸不著頭腦了