旋翼旋轉，產生向下吹的風，我們假設風力都處處相等。沒有找到直升機的風力圖，用這種旋翼無人機的代替吧，原理差不多。

人類的頭部並不是一個完美的橢圓或圓。通常臉部比較平緩，後腦勺比較突出，是一個不規則的球體。就像下圖，當然還有一些頭髮。從受力的角度，頭髮不影響總體的受力，但是卻大大影響氣流的分佈。

氣流垂直地從上往下吹，遇到人的頭部，由於頭部阻隔，氣流沿著頭部曲線繼續往下走。到達頭部的時候，氣流的流速是一樣的。沿著頭部走的時候，臉部比較平緩，長度較近。而腦後不曲線較大，長度較遠。氣流到達頭部低端的時候流速是一樣的。由此頭部前後的氣壓有區別，根據伯努利方程流速快的氣壓低，流速慢的氣壓高。因此，頭部產生一個向前推的力。如下圖所示。

當然，這個力並不大，人類的脖子完全可以克服。但是如果一直硬著脖子，後腦勺還有這樣一個力，那麼脖子也會累的。這時候，低頭可以順勢卸掉這個力，從而脖子舒服了。

-----------------------------------更新20181227---------------------------

正如有些同學已經看出來了。最後一個圖畫力畫反了。主要是空氣流速標反了。應該臉部的氣流流速慢，腦後勺氣流的流速快。

改正後，其實解釋起來更加好了，之前的解釋是有點牽強的。實際上氣流作用，臉部會收到向後的力，那麼人體的自然反應自然是前傾，來抵抗這個力。這樣子就完美了。

首先，風是從上往下吹的，如果不低頭，會吹到眼睛睜不開或者讓視力受到影響，低頭剛好避開了風向，其次風往地上吹會把地上的東西揚起來，不低頭怕不好躲避。最後是自我保護的意識。

伯努利方程的解析是：以飛機翼作物件，氣流在後緣處交匯，等速。所以路程長的速度快。臉部路程長，速度快；後腦路程短，速度慢。氣流速度快壓強小。後壓強比前壓強大，合力向前，人就低頭。這個力學解析王小胖老師已經作了解析。

但我覺得用伯努利方程並不能完全解析清楚，因為這個合力不大，不足以使頭低下，應該引入人體工程學來解析。

下飛機時，人應該是躬著身稍微低著頭向外走的，後腦斜向上，迎著旋翼吹過來的風，後腦的受力當然是向前下方了。於是人當然要向前低頭了。

說句題外話，如果人向飛機走過來，旋翼的風吹過來，打到臉和眼上，人覺得痛，自然會彎腰低頭來避開風吹了。這個就與力學無關了。