如果是男的，建議用襠部鏤空坐包，再者，穿騎行服就不要再穿內褲，減少摩擦給面板帶來的傷害，平時不騎行的，突然去騎個100來km的，你肯定完成不了，鍛鍊是循序漸進的，持久的，不要一時興起，好高騖遠。

我騎電動單車，電池容量比較大28A，加助力，估計可以騎行100－120公里。

現在最遠一次騎行80公里，所以把活動半徑定在50公里左右，當天往返。

騎行不累，也沒啥不舒服的。

新手與老鳥的騎行感覺相差甚遠。

新手騎行一百幾十公里已經是手腳發軟，pp開花了。老鳥此時此刻還可以氣定神閒調侃你，加油哦兄弟！前面轉個彎或者上完坡下坡就到了哈(๑˙ー˙๑)

騎行講究的就是耐力，毅力還有意志力的堅持。

回說到騎行舒適度的問題 ，一部好的腳踏車從車架大小，三件套的配置到傳動裝置選配非常重要。

第一要與自己的身材相配應

第二要有一套質量好的騎行服是非常有必要的。

第三手套，頭盔，騎行眼鏡必不可少。

騎車不是找舒適的地方。

騎行萬里路勝過讀萬卷書。

是詩還有遠方

我有過兩次長途騎行經歷,都還算順利，分享一下心得吧。我說的騎行是指腳踏車，摩托車的話沒有經歷過。

說長途騎行是不是舒適這個話題有點兒怪，看怎麼來衡量什麼叫舒適。開汽車還有有人嫌小車不如大車舒適呢,小排量車不如大排量車舒適呢！要論舒適，肯定買個軟臥旅行最舒適。我的看法是這個舒適是指是不是能夠滿足你內心的那種期望和征服感。

我曾經兩次中長距離騎行，單人單車！一次是十幾年前了，大學的暑假，從大連騎行到哈爾濱，騎行距離1000公里左右，中途在兩個同學家玩兒了兩天，在瀋陽世博園玩兒了一天，最後15天到達！出發前三天最疲勞，後來很順利，走走玩兒玩兒，東北道路平順，比較輕鬆！

第二次是兩年前從加拿大蒙特利爾到加東kouchibouguac國家公園，往返累計2000公里，歷時一個月，途中全部露營露營基地！除了有兩天雷暴天氣，基本每天騎行，因為經常要穿過無人區，騎得比較快，必須在天黑前透過無人區，否則可能遇到熊出沒。

長途騎行會有兩個疲勞期，一個是出發後三天左右，剛開始體力好，而且比較興奮，很容易騎得過快，造成體力透支，三天後慢慢開始拉鋸戰，會感到很疲勞，很多人在這個階段就放棄了。第二個疲勞期是快到目的地的三四天，眼看勝利在望，這時已經很疲勞了，總現想著加快進度，一鼓作氣拿下剩下的路程，也很容易出現體力不支的情況。

所以要想騎行體驗更好，調整好心態，合理分配體力很重要。此外沿途住宿也很重要，好的休息和給養的補充多體力恢復很重要，一旦生病，很多人就退出了。