你這個有兩點情況:一是開空調了，空調風扇的響聲！第二就是你的機油保養時候用的不對，天一熱，你的機油潤滑度個粘稠度不夠！

建議把空調關了看有沒有，如果還有那就到4S店看看你的發動機機油，用好一點的機油。這情況一般都是冬天和夏天比較多。

先從發動機入手！行內人都知道，日系現在都用0W-30機油，更有用0W-20機油！機油粘性不夠！建議增加機油粘性！還有就是天氣高溫，輪胎噪音大！不放心就到4S店檢查一下！

具體看什麼樣的噪音，有可能是長時間怠速或低速行駛使得感測器感應到水箱溫度上升提高了風扇轉速，可以嘗試提速行駛一陣兒。如果車內儀表盤沒有顯示任何故障燈就可以先不管它，畢竟豐田的品控相對還是不錯的。

問題裡面有以下幾個要素：高溫40度天氣，噪音突然增大，關掉髮動機以後噪音仍然存在並持續一段時間。

從以上的幾點來看，你的車應該是因為高溫散熱不力導致發動機溫度升高，行車電腦檢測到水溫升高後啟動高速電子風扇而產生的噪音，特別是熄火以後，因為水溫過高，電子風扇會自動運轉，強制、持續散熱的過程。

由於高溫行駛，不可能不開空調，因此，還有一個可能是空調壓縮機運轉，發動機轉數提升，這個聲音也會大一些。

正常情況下，發動機水溫是自動控制的，當水溫達到85℃時，電子風扇自動開啟低檔，低速運轉，而當水溫超過95℃時，電子風扇高速運轉，實際上電子風扇高速運轉時，水箱散熱器的效率非常高，只需要幾分鐘就可以使水溫降低。而當發動機熄火時，即使關閉電源，渦輪增壓發動機有自動延時程式，也會自動啟動輔助散熱程式。自然吸氣發動機雖然沒有延時散熱程式，但是，只要電源不關閉，當水溫過高的時候，也會控制風扇運轉散熱，這就是熄火仍然有噪音的原因。

友情提示：一般來說，汽車行駛超過2年以後，建議拆下水箱散熱器清理柳絮等灰塵，增加散熱效率，可以有效降低發動機水溫過高以及改善空調不涼的情況。