首先要看其車位是否是在公安局停管辦備案，是否有停車收費資質。再看是否在發改委拿到收費費率。最後，再看物業合同，業委會或業主大會是否同意收費?如何處置公共部分的停車費。當然，如果同意收費，必須出具正規的稅費發票。

首先，只要在區/市級停車辦（無停車辦的城鎮以交警支隊及規劃局辦理）備案及物價局審批既可進行收費。

停車收費可分為兩項：

第一是區域使用費（就是所謂的佔地費），對佔用土地進行收費，好處是佔地費物業不用任何支出，只要收費既可，即便車輛在區域內剮蹭，撞損物業也不用擔責。不過因為中國的公攤面積，所以小區內地上車位歸全體業主所有，所以收取土地佔用費需要全體業主大會或者業委會授權才能收費，收到的費用除了支付維護成本剩餘的歸全體業主所有，如果小區有欠費業主，可以優先對物業服務不足的費用進行補充（業委會授權）。

第二是停車管理費，這部分不侵佔業主用地，純是對停車進行管理服務的費用，比如設定道閘錄入車號，安排保潔對車位進行清掃，安排車輛保安（疏通管理非小區車輛禁止入內），對車輛進行24小時影片監管（安裝無死角監控），如發生車位內車輛剮蹭，碰撞等事故，要及時向派出所（業主報案後取證環節）提供有效監控影片（可以拍到車位清晰畫面）如果無法提供監控的，收取管理費的物業要與責任人負同等責任，並優先賠償車主的損失（破案後可向責任人追償）。

如果已經備案的車位可以以機打增值稅發票或蓋物業章收據作為業主已繳費的證據。不過視情況而定，有些公司有停車加油補貼的是要使用機打增值稅發票才能報銷，所以業主可以要求物業出具增值稅發票，但要個人承擔稅費（物業一點虧都吃不到）。如果業主拿了發票也沒用，也可以要蓋物業章的收據，在法律上與機打發票有同等效力，同樣可以證明車位實際使用人，不過物業就可以透過這個方法逃稅了。

看個人心情，機打發票雖然能讓物業按時繳稅，但還有個退稅補貼，所以物業實際就是除了停車費外，一個賺多賺少的問題，退稅補貼肯定沒有逃稅賺的多，但也沒多到差十幾倍的地步。對於一個月租100元的車位，也就差個10塊錢。

最後關於業主和租客停車費收費不同的問題，看有沒有業主大會的授權，物權法規定小區內車位要優先保證業主的需求，但沒說同時要保證租戶的需求。如果小區車位本身就不夠業主使用的，物業不提高租戶的停車費，就會有業主要求清退租戶車輛，給需要的業主使用了。這樣對租戶也是不公平的。實際情況下就是租戶使用的是房主的公共車位（就可以佔到優先滿足業主需求），然後附加個臨時費，可以讓其他業主對車位需求沒那麼高了，畢竟80每月（業主車位費用）和450每月（租戶車位費用）相差太多，沒有業主肯支付超過這麼多費用的。但如果租客車位費降到160元每月，相信也會有業主要求優先滿足業主的需求，而要求物業清退租客車輛，自己認多花一倍的價格租個車位了。