新手重貼 “ 實習標 ” 望諒解 老司機也曾新手上路還請多諒解 2014年新增機動車駕駛人近25萬人 本報訊 這兩天，永輝花園的魏女士正在苦練車技。因為開車上路常被“欺負”，她撕掉了車上的“實習標”，1月21日本報報道了此事，並於第二天報道了老司機的一些看法。“看了報道，我意識到這不是老司機‘欺負’新手的問題，而是應該互相理解。”魏女士說。 看了報道 ， 新手開始苦練車技 換擋不熟練，油門掌控不準，指示燈變換不及時……想想自己開車上路的表現，魏女士感到確實技術欠佳。 “不能只抱怨老司機‘欺負’我，確實也給人家添了麻煩。”魏女士說，她看到晚報報道她撕掉“實習標”一事，也看到老司機的說法，明白了自己為何老被“欺負”。 雖然已經拿了駕照，開了幾個月車，這兩天魏女士一有時間，又開始練車。“有證不代表熟悉車，熟悉上路規則。我儘快練練，以後就不被‘欺負’，也不製造道路麻煩了。”魏女士說，看了本報的報道，讓她明白了“實習標”的重要，想想自己車技確實還不熟練，便把“實習標”又貼上了。 開車上路前兩個月 ， 易發生事故 新手技術不熟練，許多老司機擔心發生事故，都會躲著開。事實上，新手發生事故的機率確實較高。市交警支隊事故處理大隊民警介紹，雖然沒有明確統計，但根據現場處理事故的經歷，新手事故多是肯定的。 “和大事故相比，平常的刮蹭和追尾，新手發生的機率更大。”民警介紹，新手還常常與電動車或腳踏車發生事故，行車過程中，如果遇到非機動車橫穿馬路，老司機能夠快速反應，新手手腳操作不協調，一著急就可能出事。 據民警總結，拿證後開車上路的前兩個月，刮蹭等小事故的發生機率最高。當然，並不是說出事故的就是新手，老司機不注意也出事故。 老司機都曾是新手 ， 相互多理解 馮先生駕齡已有10多年，剛開始開車時也很緊張，有一次並道時沒開轉向燈，也沒看到後方車輛，幸好後方車輛避讓及時才沒出事故。從那以後，馮先生開車並道時一定會記得開轉向燈、觀察倒車鏡。馮先生表示，老手都曾經是新手，所以對新手還是要寬容一些。 記者從市機動車駕駛人考試中心獲悉，2013年，本市（包含市區和各縣）新拿駕駛證人數約16萬人；2014年，這個數字增長到近25萬人，增幅超過50%。 “不管是老司機還是新手，都要文明駕駛，並互相理解。”市民馮先生說。 （本報記者 劉曉英）