12月8日2時23分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器,開啟了月球探測的新旅程,世界矚目、人類首次月球背面軟著陸探測的大幕正式拉開。月球背面到底是啥樣,嫦娥四號將第一次身臨其境觸控它。
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1 # 我的人生Ta慢半拍
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2 # 蛋科夫斯基
你那是觀察的距離的問題,離太遠或者太近坑就不明顯了。而且肯定要挑選平坦的地方著陸。
月球沒大氣,所以這些個坑沒有空氣給他們吹平。地球就很好,有大氣,一方面能阻擋小行星打臉,一方面還能劃拉掉臉上的小坑。
月球上的坑有大有小,大一些的坑裡面也是很平坦。坑的邊緣看起來像山脈一樣。探測器自然要避開這些東西,挑一個平坦的地方著陸。所以探測器著陸之前,要先拍照,找到平坦的地方。我們的嫦娥一號二號就先探明瞭哪裡適合著陸。
所以我們在看這些著陸的探測器,周圍都是很平坦的。傻子才往崎嶇不平的地方著陸。
至於月球背面,看上去的確坑坑窪窪的比較多,比如下邊這張圖中的隕石坑。看上去是個坑對吧,但是實際上也能降落,這個坑的直徑是90公里,裡面平坦得很。
所以即使是坑坑窪窪的月球背面,挑一片適合降落的地方還是比較容易的。
從太空看月球的確可以看到坑坑窪窪的表面,但回頭看一眼地球同樣也是坑坑窪窪的。生活在地球上我們都知道地球大部分地方都是比較平整的,即使有一些坡度的地方也足以讓車子執行。同樣,若站在月球上,你也會發現整體來說還是比較平整的,而且月球車的研發過程已經考慮了特殊地形,所以這個問題可以迎刃而解。
車在地球上能走動,是因為車的重力壓在輪子上,車輪和地面產生的摩擦力是車前進的動力。月球上重力只有地球的六分之一,同等條件下產生的摩擦力小,導致月球車不可能快速移動。月球車車輪可以獨立驅動,防止某一車輪懸空時無法移動。
綜上所述,月球車在月球上運動是沒有問題的。