新能源汽車應該是汽車領域發展的趨勢，據我所知，目前國內許多汽車廠商都在盯著這塊蛋糕，包括恆大集團高調進入新能源汽車領域。

新能源汽車優缺點都比較明顯，優點是零排放，不汙染環境，在目前能源緊張的環境下，發展空間很大。缺點就是續航里程和充電樁的建設抑制了新能源汽車的發展。

買不買新能源汽車，可根據自己的客觀需要來決定，如果很少出遠門，只是作為上下班的代步工具，並且能很好解決充電問題，還是可以考慮的。

我自己是不會考慮的，因為我在外地工作，每年都要回老家看看父母和親朋好友，這樣的話就會非常不方便。所以，這個只能看適不適合自己，適合自己的就是好的！

新能源汽車肯定會逐步取代內燃機車，但是這個過程較長，我可不想成為當初“用手機還交入網費”那撥人。等消費趨勢穩定以後再考慮。

以現在國家對新能源汽車的扶持情況來看，還是很有前途的，主要還是看個人的使用情況來決定買不買。

新能源汽車優點還是比較多的，比如不限行，減免購置稅，成本低，而且沒有汙染。在資源消耗上要比燃油汽車低的多，新能能源汽車大概每百公里花費9塊錢左右，而燃油汽車在45塊錢左右，相差還是非常大的。

另外因為新能源汽車動力方面用的是電動機，相比燃油汽車的發動機和變速箱要簡單很多，所以在維修保養方面花費會少很多。

新能源汽車因為現在的續航問題，個人認為不適合經常出遠門的人比如經常出差，但如果只是在某一個城市生活，平時也只是上下班，外出比較少的情況下，選擇新能源汽車還是比較好的。

雖然新能源汽車的購車價格相對來說可能會比燃油汽車稍微高點，但是後期費用相差是非常大的，所以像我這樣很少出遠門的人，我還是更新歡新能源多一些。

就我自己的看法，不會買！

新能源汽車現在最好的就是電動汽車了，但是電動汽車不可迴避的一個問題就是4.5年後電池更換的問題。

電池剛換的餓費用可能佔到購買費用的70%左右，使用成本太大。

而且還有一個維修的問題，專業的維修只能去4S店處理，但現在的4S店覆蓋面太少。

還有一個就是汽車商存活的問題，大部分新能源汽車都是這幾年成立的，公司隨時可能倒閉，公司倒閉後後，汽車有問題再去找誰就是一個問題了。

目前汽車行業，處於推陳出新的階段。毫無疑問這是消耗最大的階段。一個小例子：公司裡如果要推出新的財務軟體，首先硬體上電腦配置，軟體上財務人員必須同時進行兩種核算，來支援新軟體計算結果。那麼推新能源汽車也一樣，在電瓶車續航和能源補充不能支援使用狀況時候，最好選擇油電混合得車。這樣無疑提高了使用成本。混合汽車的價格更高。

所以個人觀點：1.普通人最好持觀望態度；2.有一定基礎得人，支援一下國家事業，畢竟有一定的優惠政策。