毫無疑問，肯定是新款更值得買。新款不僅僅是升級的外觀造型，連內飾配置都做了大幅度的提升，這點光靠大優惠很難彌補。

售價方面

新款Lavida：14.29萬元，優惠0元。

老款Lavida：13.69萬元，優惠5萬元。

老款的大幅度降價也是情理之中。

動力層面

兩個車型同用EA211的發動機編號，新款Lavida採用了是1.5最新的動力技術最佳化版，也是在老款1.6L基礎上做了調整，燃油經濟性上比老款1.6L省油0.5L左右。

空間層面

新款和老款幾乎0差異，畢竟改款沒有吧車身做拉長。以180CM身高為例，兩車後排空間近乎相當。

配置層面（17和18自動舒適版對比）

新款Lavida多出：安全氣囊增加，主動剎車，電子駐車，自動啟停，自動駐車，carplay，LED大燈總成，LED日行燈，後排出風口，6.5英寸液晶屏。

老款Lavida多出：無鑰匙啟動，真皮座椅，真皮方向盤，定速巡航。

毫無疑問，Lavida配置比Sagitar更多，並且很多配置都是實用性很高，這方面Sagitar完全沒有優勢。

總結：新款Lavida在配置和動力上改動下足了功夫，這也是和老款 Lavida ( 引數 | 詢價 ) 最大的區別之處。老款雖然配置上比如新款那麼給力，但在大優惠前提下很讓人觸動。兩者的問題就在於價格，對價格比較敏感，建議還是老款。

新款的價效比，沒有老款好。簡單說一下老款的車身結構件底盤車身的車門防撞梁都要比新款鋼材都要高一個型號。老款價格14萬多新款價格新車優惠5萬多，現在新款才10萬多。現在通貨膨脹人工成本在增加。新款不過是把你能看見的內飾配置提高屏大一點你，看不見的地方減配。所以大家買車的時候多瞭解一車身底盤配置。