在世界十大坦克排行榜中以色列佔有一席之地，其製造的“梅卡瓦”系列是獨領風騷的存在。其設計思路也和其他傳統的坦克強國完全不同：活力，防護，機動是衡量坦克效能的三大要素，一款設計優秀的坦克需在這三者間做到完美的平衡然而以色列則不然，其將防護放在了第一位其次是活力，將機動放在了最後一位，最終導致其75%的重量用於防禦。
有其果必有其因，究其原因還是和以色列的國情脫不了關係。總所周知，以色列一建國就被其周邊數十倍甚至說百倍的阿拉伯軍隊進攻。周邊阿拉伯軍隊裝備的數量龐大蘇系坦克而且繼承了蘇聯大縱深的作戰思想，對於一個沒有戰略縱深，東西間最窄處只有23公里的以色列是很可怕的。因此坦克在其他國家眼裡是作為進攻性武器但是在以色列眼裡就成了防禦型武器。
另外一個主要原因是以色列不光國土面積小（大約1.5個北京市的面積）人口也稀少。面對周邊阿拉伯國家動不動就百萬的軍隊儲存有生力量特別重要尤其是有作戰經驗的坦克兵，而且作為一個以猶太人為主體的國家其大部分接受了西方國家的教育，兩者相加使得以色列對士兵的生命看到異常重要。這個原因最終導致其“梅卡瓦”系列是按步兵戰車的思路設計主戰坦克的。與其說“梅卡瓦”系列是主戰坦克不如說是扛著坦克炮的步兵戰車。
總的來說以色列“梅卡瓦”系列獨領風騷的存在和其嚴酷的國情是分不開的。“梅卡瓦”系列的設計也是非常有意思，其發動機前置，駕駛艙後置額尾部配了逃生門其內部甚至還有為步兵預留了座位因此經常有人吐槽這是一款步兵戰車。
在世界十大坦克排行榜中以色列佔有一席之地，其製造的“梅卡瓦”系列是獨領風騷的存在。其設計思路也和其他傳統的坦克強國完全不同：活力，防護，機動是衡量坦克效能的三大要素，一款設計優秀的坦克需在這三者間做到完美的平衡然而以色列則不然，其將防護放在了第一位其次是活力，將機動放在了最後一位，最終導致其75%的重量用於防禦。
有其果必有其因，究其原因還是和以色列的國情脫不了關係。總所周知，以色列一建國就被其周邊數十倍甚至說百倍的阿拉伯軍隊進攻。周邊阿拉伯軍隊裝備的數量龐大蘇系坦克而且繼承了蘇聯大縱深的作戰思想，對於一個沒有戰略縱深，東西間最窄處只有23公里的以色列是很可怕的。因此坦克在其他國家眼裡是作為進攻性武器但是在以色列眼裡就成了防禦型武器。
另外一個主要原因是以色列不光國土面積小（大約1.5個北京市的面積）人口也稀少。面對周邊阿拉伯國家動不動就百萬的軍隊儲存有生力量特別重要尤其是有作戰經驗的坦克兵，而且作為一個以猶太人為主體的國家其大部分接受了西方國家的教育，兩者相加使得以色列對士兵的生命看到異常重要。這個原因最終導致其“梅卡瓦”系列是按步兵戰車的思路設計主戰坦克的。與其說“梅卡瓦”系列是主戰坦克不如說是扛著坦克炮的步兵戰車。
總的來說以色列“梅卡瓦”系列獨領風騷的存在和其嚴酷的國情是分不開的。“梅卡瓦”系列的設計也是非常有意思，其發動機前置，駕駛艙後置額尾部配了逃生門其內部甚至還有為步兵預留了座位因此經常有人吐槽這是一款步兵戰車。