飛機和火箭能飛起來的原理完全不同！但它們都是運用了動量守衡定律。

動量守衡定律：ft=mv或m1v1=m2v2

在飛機起飛時，是發動機向後噴射高溫氣體，使得飛機有一個向前的反作用力。

因為飛機的結構，飛機機翼的下部空氣壓力大一些，上部壓力小一些，這個力差就是飛機的升力，這就是流體力學中的伯努利原理。

而火箭則完全利用燃料拋射高溫氣體的反作用力上升，因此火箭在太空中沒有空氣的環境中也能向前飛行。

飛機起飛之後，和火箭飛行過程中，都不喜歡空氣粘性大的。

簡直是無語了。

這樣天馬行空都胡亂提一些不著調的問題，不如多花一點功夫把初中，高中物理學好。

學好了初中高中物理，很多問題就迎刃而解了。

你的問題，前面說的升力與粘性有關，應該指的是具有一定翼型的結構在氣體中的升力，這個升力是由於翼型兩個表面的壓力差引起的，粘性只不過是其中一個影響因素而已。產生升力的關鍵是壓力差。

火箭發射升空，靠的是燃料持續燃燒產生的推力，火箭表面與空氣會有摩擦力，這時候摩擦力成了阻力了，粘性越大，阻力越大，也就是副作用越大。

這是兩個風馬牛不相及的事情，怎麼能扯到一塊了?

思而不學則殆，天天憑空想象各種不著調的稀奇古怪的問題，不如靜下心好好學習課本的基本知識，省得鬧笑話。