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說是韓國空軍完虐本子?
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    從發展脈絡上看,南韓的F-15K是F-15E“攻擊鷹”的改進型,在保持空戰能力不變的同時擁有強大的對地攻擊能力。而日本的F-15J則相當於F-15C,僅具備基本對地能力。兩者用途不同,研製年代不同,作戰能力不同。可以這麼說:F-15K是第二代“鷹”式戰鬥機,比F-15J先進一代。

    先來看F-15J。

    該機在配置上與美國空軍早期批次的F-15C/D類似,擁有AN/APG-63雷達和AIM-9“麻雀”和AIM-9“響尾蛇”空空導彈。由於美國政府沒有批准向日本出口F-15上敏感的電子對抗裝置,所以F-15J只能安裝日本自制的雷達告警系統,如J/APR-4 RWR、J/ALQ-8 ECM、AN/ALE-45箔條/紅外干擾彈布撒器、J/APQ-1 RWR等,在電子戰效能上失色不少。此外F-15J還被刪除了核彈投放能力,增加了資料鏈,能掛載MER-200P炸彈掛架執行投擲鐵炸彈的任務。

    目前F-15J已經升級到MSIP-II標準,把雷達升級到APG-63(V)1標準,並升級了ECM電子戰套件。經過升級的F-15J能發射AAM-4主動雷達制導空空導彈,以及新一代紅外成像制導的AAM-5格鬥彈,座艙也增加了一個多功能顯示器,增強了空戰能力,但對地效能沒有長進,仍是一種純粹上的空優戰鬥機。從航電配置上看,F-15J MSIP-II相當於中國殲-11的MLU中期壽命升級型號。

    再來看F-15K。F-15K是美國空軍F-15E雙重任務戰鬥機的改進型,但由於該機安裝了GE公司的F110-GE-129發動機,所以推重比高於F-15E,機動性要好一些。F-15K在誕生時號稱最複雜的“攻擊鷹”出口型,在許多方面要優於美國空軍自用型號。該機不僅安裝了許多其他F-15出口型省略的裝置,還安裝了美國空軍F-15E上也沒有的裝置,以及應南韓要求安裝的獨家裝置。

    雖然F-15K的雷達與F-15J一樣是雷聲公司的APG-63(V)1,但增加了海面搜尋和地面移動目標指示模式。該機的座艙還相容JHMCS頭盔瞄準具,具有磁性頭部跟蹤器,飛行員能用頭部運動來控制武器和感測器的瞄準,這也是F-15J所沒有的裝置。F-15K的主要任務是遠端打擊和反艦,所以掛載了AN/AAQ-13和改進型AN/AAQ-14目標吊艙,能發射多種防區外遠端精確制導對地打擊武器,這些都是F-15J望塵莫及的。除此之外該機還可發射AIM-120C和AIM-9X空空導彈,具有很強的空戰能力,結合JHMCS頭盔,該機能在空戰中輕鬆擊敗F-15J。從作戰任務上看,F-15K相當於中國的殲-16,當然在先程序度上及後者。

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