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  • 1 # 大實話

    但是,這只是我們的常規思維的經驗侷限性,如果在跳水時高度過高,那麼就非常容易對人體產生傷害,並且高度越高,傷害越重。

    那麼,為什麼人站得越高,水面就會給人感覺變得“越硬”呢?原因如下:

    水的密度和人體密度近似

    首先,咱們就從物理層面來做一個簡單地分析,這時候我們可以把跳水運動看作是海面和人體的一個撞擊運動。

    我們都聽過一句話叫“女人是水做的”,這句說明人體的密度和水是差不多的。

    而從物理層面來說,水的密度是一克每立方厘米,人體的密度是一點零三克每立方厘米,基本上就可以說是一樣的密度。

    至於受多大傷害,那就要看這個撞擊的力度有多少和相撞雙方的質量了,一般來說就是速度越快,質量越大,那麼撞擊的時候所體現的破壞力就越大。

    高空下降會導致高速

    然後,我們再來用生活中比較形象的例子來進行對比理解。

    相信大家在生活中一定都打過雞蛋,有時候,我們會用兩個雞蛋磕一下來打碎雞蛋。不過,一般來說,你也不知道是哪個雞蛋會碎,也有可能是兩個都會碎。

    但是,這兩個雞蛋受到的傷害程度一樣的,只是可能表現出來不一樣而已。但是,如果說你非常用力地將其中一個雞蛋撞向另一個雞蛋,那一定是兩個都會碎掉。

    這時候,人在撞擊到任何密度與人體接近的物體的時候,都是會受到非常嚴重的傷害的。

    如果這個例子你還是沒有直觀感受的話,你可以想象一個人以百米衝刺的速度向你撞過來,你倆會是怎樣的一種體驗。

    作用了嗎?怎麼會受傷呢。

    確實,水是會散開的,但是,水散開是需要時間的。比如說從10米跳臺往水裡跳和你從一米跳臺往水裡跳那水花肯定是不一樣大,而這種“水花”就是水散開的時間長短體現。

    而水散開得越慢,那麼你受到的傷害也就越大,就是這個道理。

  • 2 # 沐然沐姍

    根據地球的重力加速度是十米每秒,從你離開飛機那一刻開始,算十秒鐘,你的速度將達到100公里每小時,20秒的時候,你的速度將達到百公里每小時,30秒的時候,你的速度將達到300公里每小時,也就是說,從你跳下飛機到落入海面,僅僅30秒,你就你的速度也就已經達到了300公里每小時,也就是f1賽車的速度,先不說人體以300公里每小時的速度接入海面時的衝擊力的傷害,進入水體後,由於速度高,所以受到阻力急劇增加,在這種集聚的減速度的情況下,人體的所有器官是承受不了這種減速度的傷害的。

    再說水是不可壓縮的,起不到緩衝作用,並且水面很有水的張力存在,所以上以300公里每小時的速度撞擊到水面,跟100公里的速度撞擊到牆面的效果基本是一樣的。

    不知道各位做過快艇沒有?再坐快艇的時候,快遞流入速度快,當躍起離開水面,然後突然落到水面上,就落到地面上,一樣衝擊力是很大的。所以你想象一下人體以及300公里每小時甚至以上的速度在接觸水面的一瞬間所承受的衝擊力是很難想象的。

  • 3 # 第一美女

    正常跳傘可以分為三個階段:加速階段、勻速階段,和減速階段。由於空氣阻力的存在,剛開始速度小,空氣阻力也小,所以是加速下降階段。隨著速度的增加,空氣阻力急劇增加,當阻力與重力相等時,就是勻速下降階段。開啟降落傘後,阻力變得更加巨大,此時就是減速下降階段。

    比如飛機的高度,如果飛機只飛一米高,那麼跳下來應該問題不大,還有飛機的飛行速度,如果戰鬥機在超音速飛行,那估計剛出機艙還沒到水面人就掛掉了。

    我們假設飛機的飛行高度很高,然後速度嘛,能保證你不會在出機艙的一瞬間就被空氣拍死。

    然後就是人的跳水技術,專業運動員的最高跳水記錄是61米,不過跳水者摔斷了脊椎,而普通人估計三十米就掛掉了。我們假設飛機上跳下來的這個人非常專業。

    當空氣阻力和自身重力達到平衡時,就變成勻速下降了,這時的勻速下降速度也叫終端速度,終端速度比重力加速度時要慢很多,據說此時的終端速度約54~-58米/秒。按照這個速度在接近海面的瞬間撞擊速度相當於大約200公里/小時的速度。這個速度基本就掛了,當然海水是水,不是水泥地,能不能起到緩衝作用呢?基本不可能,這是因為海水具有不可壓縮效能。

    人還有一個特性就是人體的入水截面不可能等於0。因此,在跳到水中的時候某一個高度就會造成即便S數值很小,也會產生過大的力阻力F,當F足夠大的時候人就會受傷。

    然後就是公式計算了,這點還是給大家省略掉吧,直接說結果,當人跳水高度等於24.4米的時候,入水的速度大約是21.87米/秒,這時75公斤的人的動能可以達到17934.00焦耳,這就是10顆M16子彈膛口動能的總和了。如果姿勢不正確,直接拍到水面上這個人會受傷。

    世界上最高跳水記錄目前是61米高度,落水的時候速度為34.58米/秒,75公斤的人體動能是44835.00焦耳,這個動能已經相當於一枚81mm迫擊炮的動能了。

    可以說是從高空墜落到海里的話,是肯定沒有生還的可能的。根據物理的原理,要是達到了一百米的高度,不管從哪裡下墜,都是會死亡,不管掉到哪裡去。更何況是飛機上都是要在距離地面上有一萬多米的高空上面去飛行,這樣子的高度,就算是底下都是海洋,掉下去的情況其實是和我們從高樓下墜到水泥地裡面一樣的道理的。

    水這種液體在我們生活中非常的常見,在我們的印象裡水是一種非常柔軟的液體。它的形狀隨著容器的改變而改變。很多人可能會認為如此柔軟的液體,在我們跳入水中的時候是不會有非常大的阻力的,但這種想法是錯誤的。

    水是有水分子組成的,他們之間是存在一定的間隙。我們高速入水的時候。身體快速地與水面進行接觸。由於水分子之間的作用力,如果沒有注意方法,使得自身大量的部位與水面進行接觸,就會產生巨大的壓力,導致人體損傷。

    高空跳傘後,不採取任何措施,直接入水的速度達到了220m/s,由於“應變率”效應的存在,水體在高速撞擊下,響應較慢,呈現偏“硬”的固體特性,此時發生撞擊必然有死無生。

    在頭骨能夠承受的撞擊力下,安全的跳水高度約為35m,實際上的跳水運動高度最高也就28m。但是,不要用頭直接入水,可能會被水撞暈。

  • 4 # 免費手機炒幣機器人

    現在隨著時代的發展,我們的出行方式越來越多,其中飛機是一個很好的選擇,但是也有它的風險存在。那麼,如果飛機出事時,你沒有降落傘就跳下飛機,最終墜入海中會怎麼樣?說出來你可能不信,下面一起來看看科學的解釋。

    雖然這種情況在我們所有人身上一定不會發生,但是還是很值得去討論的。我們都知道,如果有降落傘,那麼跳飛機的時候還是有希望生還的,假如沒有,一定是會找一些有水的地方,或許有生還的可能,可機率又是多大呢?

    其實,世界上已經有成功生還的例子了。比如有一位空姐,她在飛機爆炸時由於離爆炸部位較遠,在解體後帶著座椅墜入了雪地中,並奇蹟般地得到了生還,當時是從萬米高空墜下,後被列入了吉尼斯世界紀錄。

    為什麼會發生這樣奇蹟般的事情呢?那是因為,當空姐跳下飛機時,雖然沒有降落傘,所以掉下來的速度非常快,但是在墜入海水的時候,幸運的是其中的座椅就剛剛好的為這位空姐做到了充分的緩衝與保護,所以最終才活了下來。

    其次呢,我可以告訴大家,正常的跳傘者落入大海後,感覺就像是人在和水泥地發生撞擊,因為水錶面的張力會對我們施加力的作用,所以,如果我們真的落入海中,那就一定要注意姿勢和接觸面積了。

    姿勢應該像跳水運動員一樣,流水線式的落入水中,但實際上這樣也會受到力的衝擊,讓自己的身體器官都會受損致命,所以這個時候緩衝就顯得很有必要了。

    看完之後,很多人都有點不相信,覺得這樣生還的機率也太小了,事實也確實也是這樣的。所以, 如果沒有降落傘跳下飛機,墜入海中那基本上也是等同於死亡。因此,如果真的遇上這樣的事情,即使沒有降落傘,也一定要學會拿點其他的物品來作為緩衝。對此,你們怎麼看呢?

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  • 5 # 宇宙V空間

    首先感謝邀請。我們的宇宙誕生於138億年前的大爆炸,大爆炸的出現才有了今天的世界,如果沒有當初的大爆炸,你我整個世界都將化為虛無。跳傘是一項極限運動,因為在跳傘前,我們需要檢查裝備是否損壞,畢竟這關係到生命,那麼如果一個人從飛機上跳下來,沒有背上降落傘,掉進海里,後果會是什麼!

    很多人都有一個觀念,那就是站得越高,摔得就越疼。這是一句至理名言,用在對權力上,但是物理學中卻不是這樣的。舉個簡單的例子。我們開車速度保持在100邁左右,這時,如果我們不在加速的情況下,你會發現汽車發生了緊急的減速。這就是阻力的作用,當速度越快,阻力就會越大。

    同理,如果一個人從1萬米的高空掉下來的話,首先它在下墜期間會加速,並且它的重量和質量會成倍的遞增,但是隨著它的速度達到極限後,它開始慢慢的減速,這種減速就是阻力,阻力會讓它的速度下降到一個極限的水平,然後當它的速度下降後,阻力就會減小,這時候重力又會讓他加速下落,然後就這樣一直迴圈,直到掉到海里。

    因此,從物理學方面來看,無論你從多高的空中掉下來,你最後和地面接觸的一剎那,釋放的能量都是相同的。不過我們也千萬不要小看這種力量,即使如此,從飛機上跳下來,和從十樓上跳下來是一樣的,都會被摔成碎片。雖然海洋是水構成的,達到一定的高度時,水產生的阻力會讓你落地的那一刻釋放出和陸地上一樣的能量!

  • 6 # 宇瑤雜談

    回答這個問題之前我們要先設定一部分條件,畢竟搞科學的還是要嚴謹一點。

    比如飛機的高度,如果飛機只飛一米高,那麼跳下來應該問題不大,還有飛機的飛行速度,如果戰鬥機在超音速飛行,那估計剛出機艙還沒到水面人就掛掉了。

    我們假設飛機的飛行高度很高,然後速度嘛,能保證你不會在出機艙的一瞬間就被空氣拍死。

    然後就是人的跳水技術,專業運動員的最高跳水記錄是61米,不過跳水者摔斷了脊椎,而普通人估計三十米就掛掉了。我們假設飛機上跳下來的這個人非常專業。

    普通人跳水

    好了,設定完畢了,飛機高空低速,跳機的人是非常專業跳水運動員,入水時腳部先入水(腳先入水可以承受更大的衝擊力,畢竟頭部還是脆弱了一些)。

    我們先來看看他在到達水面的時候會有多高的速度,按照牛頓的重力加速度公式可以算出加速度,但是需要考慮到空氣的阻力。跳傘運動員在自由落體階段,能達到的最大速度大概是50米/秒,我們就用這個速度。

    那麼這個速度在入水的瞬間,人體需要承受多大的衝擊力呢,答案是大約300個G!

    300個G能不能造成死亡,這個我不知道,但是有一項測試,美國空軍做過人體的極限加速度測試,最高記錄是80多G,歷時0.04秒,測試者當場昏迷,再往上就不敢測試了。

    最後,國際懸崖跳水聯合會規定,跳水高度一般為男子23至28米,女子18至23米!至於普通人,我建議最好不要超過10米。

    所以最後總結一下,飛機上不帶降落傘跳下來,除非飛機飛得很低並且速度很慢,不然生還的可能性非常非常的低!

  • 7 # 拉希克的科學世界

    如果注意方法,還是可以生存的。具體看我分析。

    一、任何物體進入水中時,都要先克服水錶面上的張力。

    水這種液體在我們生活中非常的常見,在我們的印象裡水是一種非常柔軟的液體。它的形狀隨著容器的改變而改變。很多人可能會認為如此柔軟的液體,在我們跳入水中的時候是不會有非常大的阻力的,但這種想法是錯誤的。

    水是有水分子組成的,他們之間是存在一定見間隙。我們高速入水的時候。身體快速地與水面進行接觸。由於水分子之間的作用力,如果沒有注意方法,使得自身大量的部位與水面進行接觸,就會產生巨大的壓力,導致人體損傷。

    二、跳水時用到的伯努利原理

    1、什麼叫伯努利原理

    簡單來說就是一句話。在水或者空氣這種物質中,流速越大,壓力越小。

    這一原理在生活中用到的方面非常的多。最有名的方面就是我們的飛機了。大家都知道飛機是怎麼起飛的嗎?也是應用到我們的這一個原理。

    流速越大的地方壓力越小,反過來就是流速越小,壓力越大。這樣就行,這樣就在物體表面形成的壓力差。飛機通過這種壓力差的作用,就能夠飛上天空。

    2、參考跳水運動員入水方式你是否能得到啟發?

    大家都剛看過許多的跳水比賽,中國在跳水這一專案也是非常厲害的,有許多著名的運動員奪得過許多榮譽。跳水比賽有一項很重要的平均分標準,就是運動員入水後所起來的水花大小,為什麼要以這一方面作為評判標準?

    不知道大家有沒有觀察到,運動員入水時是以一個非常標準的垂直狀態直接插入水中。雖然他們在入水之前有許多優美的動作,但是在入水那一刻身體總是筆直的雙手合十向前入水。

    這主要是為了保護他們的身體不會受到水的傷害。當然我們在跳水比賽中也經常會看到某些國家的運動員以一種非常可怕的姿勢入水,整個身體直接進入水面會濺起巨大的水花。這樣的後果可能會是非常嚴重的,可能會導致運動員內臟受損,或者是腦部震盪等嚴重的後果。

    入水時的姿勢到底能決定什麼

    前面我們也講到了運動員的標準入水知識。之所以利用這一次是主要是當我們與水面的接觸面積越大。我們的速度就會越小,因為水是有水分子組成的我們接觸水的時候會與水分子之間有一個作用力。

    這個作用力我們也可以理解為摩擦力。所以說,只要我們減少於水面的接觸面積,儘管用一個非常高的速度入進入水中,我們受的壓力就會小。

    學習使用跳水運動員入水方式

    大家可以去觀看比較高一點的地方的跳水運動員入水時的方法,比如說10米跳臺的運動員他們入水時的入水方法。整個身體成為一個非常筆直的狀態,像一把利劍一樣,直接插入水中,不要有多餘的動作或者肢體伸出。

    學會游泳

    此外,很重要的一點就是大家必須要學會游泳。就算你掌握了所有的入水方法,你不會游泳也是白搭。

    在我們的游泳課上教練也會教你跳水的方法。大多是由原地起跳雙手合十,背部成為個弓形這樣跳入水中,就不會受到太大的壓力,當我們進入到水中的時候,千萬要注意不要吸氣,要對外用鼻子噴氣,避免水進入到我們的肺部。嘴巴不要張開。

    此外,如果不小心掉入水中,也不要慌張,越是慌張就越容易嗆水,一旦嗆水後果就非常的可怕,但我們成功地跳水進入水中的時候,由於我們的身體是一個下沉狀態,我們可以迅速地雙腳踩水,用雙手向下壓作為輔助使我們身體產生浮力,從而能夠到水面進行呼吸。

    總結

    在目前我們生活中飛機的質量是非常的高的乘坐飛機的安全性,也遠遠高於其他的交通工具,對於這樣的事情發生的可能性,所以說也是非常的小的,我們大可不必過於擔心。

    這種事情的可能性實際上在我們日常生活中可以忽略不計了,因為說,我們日常生活中大多數乘坐的是航空客機,就算萬一出了什麼事掉入海中,我們也沒有時間去做很多的時間去調整去準備入水的方式,入水之後的方法。

    所以說,大家平常掌握游泳,這一項技能就足夠了,在去了解當意外入水的時候,該如何科學的去保護自己,這些就足夠了,也希望大家都能夠保護好自己。

  • 8 # 愛車的吃貨

    感謝邀請,水這種液體很難被壓縮。從飛機上跳下,這個高度起碼也是幾百米甚至幾千米,如果是4000米以上,氧氣稀薄,跳下後很快會因為缺氧而昏迷,身體也不會在一個受控制的姿態,不會垂直入水,平拍下去,約等於掉在水泥地面。四千米以下,除非你是跳水運動員或者運氣極好,可以精確的垂直入水,這樣勉強可以活命,腿腳骨折應該免不了。一些喜歡高崖跳水的戶外運動者跳的也就一百來米,這個高度加上技巧一般不會受傷。

  • 9 # aging74755260

    千萬不要相信某些熒屏橋段,高空落水,光是衝擊波就足以震碎內臟,只能掛了。要想安全著陸,只有儘量延長阻尼時間,擴大接觸面。例如,氣囊。

  • 10 # tdsr

    可別被水的表面給騙了,超過一定高度,跟直接拍在水泥地上一樣。不信,您可以找盆水,張開手掌,卯足勁拍水面上,你就知道了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 三歲上幼兒園好還是四歲上幼兒園好?