謝邀，這個車看你如果買是可以購買的，但是一定要買2.4的7座版本，因為如果要買5座的這個車就不如購買，豐田RAV4或者日產X-Trail，不管從舒適性或者保值率都大大不如這兩個車，而且2.0的歐藍德有的車有機率會有抖動，而2.4的7座版本在這個價位裡可以說是沒有對手，除了這個車沒有什麼好選擇的，所以要買就買這個車的2.4的7座版本，希望對你有幫助！

外觀算是帥氣也顯大氣，車內空間充足，後排空間不錯，7座5座可選，2.0和2.4升動力夠用，油門輕，油耗較低（2.0市區平均行車電腦顯示油耗7.6左右，每公里在0.4—0.5元左右），優惠力度也不錯，即使15萬左右車型配置也很不錯。內飾用料塑膠感強烈，簡陋單薄，內飾做工差一些，縫隙不勻有毛邊，車門單薄沒有質感，坐進駕駛艙感覺整車單薄駕駛中感覺安全感低，駕駛舒適度稍低但座椅乘坐感還是不錯。綜合來說，歐藍德對得起這個價格，綜合性價比不錯！

曾考慮過這款車，整車內飾差點兒都不說了，可氣的是車窗竟然除主駕外都不是一鍵升降的，咋就這麼摳呢？這個功能在用車時很重要！十幾二十萬的車你不能啊！然後放棄了

我一個朋友買的進口的2.4三菱歐藍德（整車進口）

目前開了10萬公里，除了正常的保養，沒有什麼大毛病。

從日本造車的歷史上說，三菱造飛機的時候，還沒有日產大沙發的存在。三菱軍工品質還是經得起歷史的考驗的。

從中國的市場看，三菱汽車處於小眾，大家迷戀於BBA，大眾的品牌口碑，對日本車有民族情節。前有開不壞的豐田，買車送發動機的本田，大沙發的日產，操控偏科生的馬自達，獨獨沒有發現軍工品質的三菱，卻不知Pajero時代的輝煌，中國產車大部分用的是老三菱的發動機。

從個人實際出發，如果預算在20萬左右。買一臺7座四驅的的軍工品質的車子作為日常代步還是美眸問題的。跟X-Trail比可能乘坐品質上會差點，總體的配置上，三菱應該還是給出了足夠的誠意。