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  • 1 # 車壇速遞

    別克GL8和比亞迪宋MAX可都不是什麼豪華MPV,這兩款要是算豪華,那就沒有豐田alphard和賓士V級什麼事了。別克GL8算是合資品牌中高階MPV,主打商務用途,在這個市場容量本來就不大的細分市場中是絕對的冠軍霸主,基本上沒什麼對手。而宋MAX則相對而言算是入門級的MPV,頂多在自主品牌中算是中端MPV,而且還是家用風格的。

    所以說,GL8和宋MAX既不是什麼豪華MPV,兩車之間也不存在什麼必然聯絡,無論是品牌影響力和保值,還是級別和風格定位等,用“風馬牛不相及”來形容都不會很誇張。不過在各自的級別內,確實算是或者基本上是首選,本來MPV這個品類市場容量根本排不上號,銷量遠遜與轎車和SUV,所以很多車企不會花很多心思在這上面,再加上GL8和宋MAX本身很不錯的產品力,價格適中,動力、空間和配置都屬中上等,市場地位也就水到渠成了。

  • 2 # 天和Auto

    別克GL8高配精裝版勉強算豪華MPV,至於宋max還差很遠,這臺車僅僅是普通的“國民MPV”,是針對人民群眾的。

    別克GL8是商務型MPV的標杆車型,但豪華似乎還不夠級別,真正夠豪的MPV應該是精裝vito、alphard、GMC-SAVANA陸地公務艙等,GL8還是定位商務接待比較合理。

    指導價22.99-44.99萬,車身尺寸有兩個版本區分新老款,平臺和空間沒有區別不同之處僅限於外觀,大致為5200*1780*1776,軸距3088mm,中型MPV裡空間比較奢侈。

    動力方面老款搭載2.5升自然吸氣發動機,匹配6AT變速箱,扭力梁懸架定位低端;中高配新款匹配2.0T渦輪增壓發動機,同樣匹配6AT,多連桿式獨立懸架,配置更豐富。

    作為MPV別克GL8側滑門只有單側,安全配置比較豐富,其他配置只能說一般。商務用途這臺車主要是氣質好,從政採到民用GL8已經有了固定的形象,消費慣性決定了這臺車會持續熱銷,雖然有比較高的品牌溢價。

    宋max,指導價7.99-12.99萬,這個價格當然不能算豪車,消費級針對的就是人民群眾,雖然不算豪車但作為國民MPV還是合格的。

    車身尺寸4680*1810*1680,軸距2785mm,小型家用MPV,平開門是很多消費者不滿意的地方,不過小型車基本如此。動力搭載1.5T渦輪增壓發動機,匹配6擋手動、6擋溼式雙離合變速箱,效能同樣領先於同級MPV。

    懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,普普通通;安全配置充足,多媒體配置是亮點,智慧開放平臺能帶來更多駕駛樂趣。

    兩臺車嚴格的說都不算豪車,但都是不錯的選擇,供參考。

  • 3 # 習慣自己走

    肯定是GL8。MPV上升到塞納才有和GL8抗衡的資本。本田的兩個MPV只適合市區,舒適性不是一個級別。宋max,就算了。

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