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1 # 網路包黑炭
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2 # 361滬牌車管家
特斯拉新爆的model 3的售價標準版32.8萬，我覺得這個價格公佈就像一塊試探磚，看大眾接受度有多少，當庫存多的無法消化時，我相信價格還會降的，因為這個價格跟進口的比沒有半點優勢。其他純電汽車廠家也應該很關心這個售價，估計都在偷著樂。這個定價我覺得也不一定是特斯拉自己能左右的，這個其中涉及的方面比較多，真買24萬，這車不火才怪
自從特斯拉model3在上海建廠後，價格一直牽動著消費者的心。
特斯拉就像當年手機界的蘋果，一下把電氣化，智慧化，自動化提升了不少，純電續航600km+，能滿足絕大多數家庭，又符合中國未來汽車新能源定位。
目前特斯拉官網在售的model3有3個配置，分別是標準續航升級版，長續航和高效能版，入門價格提升到35.58萬，比去年的32.8萬著實貴了不少。為什麼不降反升？
究其原因，工信部最新發布的新能源車型雖然有了特斯拉，但僅僅可以免購置稅，還很難和其他車企一樣拿到國家補貼。再者，model3零部件的中國產化也需要一段時間，比如近期特斯拉和寧德時代宣佈中國區電池未來由寧德時代提供。目前貴的這3萬主要是之前model3升級了內飾套件，並且打包了基礎版輔助駕駛功能。
隨著model3真正批次後，供應商本土化，價格還會再迎來降價。