官方跟實際本來就有區別，工信部的只是一個參考值，領克01一般在9個左右，屬於正常範圍。

這兩年中國產車崛起迅速，各大車企都有了拿得出手的車型，在SUV領域中，吉利跟長城都是佼佼者，去年推出了中國產豪華品牌，這幾個月的銷量都不錯。吉利推出的豪華品牌是領克汽車，有著吉利跟沃爾沃兩家車企的技術，讓人印象深刻的是它的配件供應商，都是世界頂級的，跟賓士、寶馬、捷豹路虎同檔次。

很多車迷都覺得中國產車質量差，車況比不上豐田、大眾這些老品牌。據不完全統計，買中國產車的大部分都是年輕車主，他們願意相信自主品牌，對於造型、配置、動力比較在意，沒有覺得買中國產車就是檔次低。而一些老車主，現在買車時都喜歡豐田、本田、大眾這些，配置低一點沒關係，只要車子一直能開，省心省油才是最重要的。

這兩種消費觀念我就不做評價了，只能說是各有所長，買車自己喜歡就好。

這臺領克01是車主在一週前入手的，兩驅PRO版的指導價是17.88萬，比大眾Tiguan、本田CRV要便宜一些。提車一週聊了下用車體驗，新車感覺哪裡都好，用起來也很順手，才開幾天也找不出毛病。

首先來談談動力，2.0T渦輪增壓發動機，百公里加速7.7秒，路上絕大部分的SUV都跑不過它，提速肯定是快的。

其次是配置，中國產車一直以高配置著稱，這臺領克01也毫不例外，全液晶儀表盤非常有科技感，背景色跟時速表都很好看。

車內配置非常豐富，安全方面有胎壓監測裝置、併線輔助、主動剎車系統以及車道偏離預警功能。

其他還有自適應巡航、自動駐車、全景天窗、電動後備箱、一鍵啟動跟無鑰匙進入，手機可以遠端啟動跟無線充電。音響是燕飛利仕，雖然不是什麼高階品牌，但音響也比普通的要好。中控有一塊10.2英寸，標配了GPS導航、定位互動服務、手機互聯、藍芽連線跟車聯網等等。

打開發動機艙後就是這個佈局，設計的非常工整。這款渦輪增壓發動機最大扭矩300牛米，最大功率140kw，綜合油耗能夠保持在9個左右。

自主品牌在轎車領域並不給力，賣不過大眾、豐田這些合資品牌，但在SUV領域非常不錯，哈弗H6、吉利博越只是冰山一角，領克汽車、長城WEY肯定會越來越強勢。

我購買的是領克01四驅，現在跑了近1000公里了，在北京市內跑，平均油耗為8.5左右，這個車有個特點，收油後滑行特別好，油門很輕，要很好地適應，才能避免不必要的油耗，領克這車，確實不錯。開了近50年的車了，這車的配置和舒適度，令我滿意。大讚領克，中國產車的突破。

油耗不高，我的01一直都是八個油，高速上更低七個油，我也沒用什麼自動啟停，自適應巡航，要是用的話能再低一點。

這車先別管油耗，首先你近距裡無此品牌4s店前先別買車，買了你會後悔，一點剮蹭維修也要去幾百公里外指定4s店修，太不方便了，不考慮使用者的附加成本，換車胎一千，來回也一千不滑算，差差差