自從接觸汽車行業以來，我已經發現有無數個人在霸道和patrol之間糾結的了，我想說的是，你們這樣糾結，把陸巡放哪了？陸巡尷不尷尬，以後回鄉怎麼面對父老鄉親。

說回正題，我們就來從各方面比較下patrol和霸道的不同之處：

先說車型的大小

為什麼我在開頭提到陸巡？因為嚴格意義上來說，兩款車不在同一個比較級上，它們的定位就不一樣，同樣是SUV，豐田PRADO是一款中大型SUV，日產patrol是一款大型SUV，整體來說輛車的差異還是非常明顯的，所以硬要說的話patrol真正的競爭對手應該是霸道的大哥陸巡。

那麼從這個定位上來講，就需要看你的日常用途了，喜歡大車還是小一些的。patrol的內部空間很寬敞，雖然第二排座椅不能前後移動，但座椅靠背角度可調；然後霸道的空間就有點不是對手了，如果是家庭用車而且家裡人數又比較多的情況下，那肯定patrol更好。

再說動力效能

車的動力效能是個比較核心的東西。

同樣是兩款硬派越野車的V型6缸4.0升發動機，動力引數和越野效能也不同。patrol VQ40發動機最大馬力279和394N.m而霸道1GR-FE發動機最大馬力275和381N.mpatrol全時四輪驅動和中央差速鎖和後橋差速鎖，豐田霸道的分時四輪驅動和中央差速鎖。新款霸道比舊版更加英俊，動力也取消了2.7自吸，但是四輪驅動系統從舊的全時四輪驅動改為分時四輪驅動，只能透過輪子轉向電子限制，滑動實際上是變麻煩了，越野能力無疑會下降很多，硬派風格也大大降低，這也使得它與patrol之間的差距進一步拉大。這一方面看應該是patrol技高一籌。

最後說下我的意見

patrol在效能上可以說是穩贏霸道的，空間舒適性更強，越野能力也是比霸道更加有優秀。新款PRADO在外觀上要比老款漂亮不少，動力上也取消掉了雞肋的2.7自吸，但全系採用分時四驅並取消後橋差速鎖也讓它的硬派風格大打折扣，這也更讓它和patrol的差距進一步被拉大。

另外patrol在定位上更傾向於公路SUV，走公路或者小爛路絕對勝任，patrol這款車也比較符合現在國內的這種道路狀況。

最後的最後我要強調的是

儘管patrol相比霸道有諸多好處，但我還是更傾向霸道……

因為一直以來，霸道都是低調奢華的代表，既有越野效能，也可以在市區開，而patrol在市區開就有點憋屈了，最重要的一點，霸道省油！

總的來說，越野多、注重價效比，選patrol；生活用車比較多，又注重內涵，選霸道。

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