第一 可能是車輛的儀表總成種的車速表出現了故障，導致表的指標不轉了

第二 車輛的輪速感測器 和里程感測器導致表不轉

要麼就用解碼器看資料。如果有轉速跟時速。就查儀表及其他線路。順便看看儀表插頭鬆了沒。實在不行就去問問4s店

這個得看是什麼車。比如麵包車就有三種情況，第一是車速感測器損壞，第二是車速線裡面斷了或者是與變速箱接觸那裡固定螺絲鬆動導致不起作用，第三就是儀表盤有問題。

小轎車和越野車就只有兩種情況，第一就是車速感測器損壞，因為小車和越野車沒有車速線。第二就是車速感測器損壞。可以藉助汽車電腦解碼器診斷看看有什麼故障

可以試著先檢查一下軟軸連線有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，如果就是轉速錶不動了。無需再修理，換塊新的吧。只要車子開動，轉速錶裡的齒輪就在轉動，時間長了磨損了，表裡的齒輪是塑膠的，新的也沒有多少錢。　　

轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。　　

轎車一般都是電子式轉速錶，有指標式和液晶數字顯示式，表內有數字積體電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈衝經過計算後驅動指標移動或數字顯示。另外還有一種轉速錶是從發電機取出脈衝訊號送到轉速錶電路解釋後顯示轉速值，不過因受發電機皮帶打滑等因素影響，數值不太精確。

轉速錶是發動機執行情況，里程錶是整個汽車運動速度情況，兩者不一樣的，空擋踩個油門，轉速錶呼呼的，可是汽車並沒有走動啊

首先要確認一下，汽車的轉速錶和車速表二者之間沒有直接的聯絡。汽車轉速上去，不代表車速會上得很明顯，這個中間經過了很多部件的傳動。發動機轉速是來自飛輪轉速訊號，車速訊號是透過四個車輪轉速訊號得來的。從飛輪到車輪經過了離合器.變速器.減速器.差速器.傳動軸等部件的傳動。這個各個環節都有傳動比的改變。

當然也有可能是儀表的故障，但是根據我的經歷，儀表故障率不是很高。請再確認一下吧！