我至今沒搞明白，這個法系不入流的豪華品牌DS，怎麼就擁有高貴血統了。賣車就好好賣車，講故事是輔助營銷，如果完全靠講故事就能把事辦了，中國某些自主品牌早就超越勞斯萊斯、賓利了。

所以問一輛車值不值得入手，就好好的說車，扯什麼血統就是典型的沒事找事。難不成英國皇室開路虎，你一個大金鍊子小金錶，肥頭大耳紋身男也開個路虎，立馬就變成英國貴族了？

回過頭來說DS7。作為目前DS家族的旗艦車型，DS7整體而言算得上一款好車。優秀的設計和豪華感的營造，一直是法系車的拿手好戲。這款DS7這方面更是登峰造極。從同價位的內飾設計來看，恐怕沒有哪款車型能比得上DS7的豪華感。

另外配置上也非常豐富，即便是入門級別的車型，額完全可以滿足日常使用，而不是用來拉低售價門檻的雞肋。至於六氣囊、胎壓監測全系標配。

動力系統依舊是那個千年不變的與寶馬合作開發的1.6T，老是老了一點，但是整體表現依舊十分優秀。搭配的是成熟的8擋手自一體變速箱。而且連被詬病多年的後懸架都換成了大家喜聞樂見的獨立懸架。

可以說，在硬體上，DS7是沒有什麼值得被吐槽的。

如今唯一阻礙這款車型的問題就是，品牌影響力的孱弱。這恰恰是關乎一款定位豪華汽車能否暢銷的關鍵。

品牌力差、銷量不理想、市場保有量低，意味著消費者要為這輛車花費更多的潛在成本。例如二手車賣不上價、維修養護成本高等。

綜上分析，DS7整車實力不俗，但是鑑於品牌問題，除非是喜歡追求個性的人，否則不建議入手。畢竟這個價錢寶馬X1、和即將到來的沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4等更主流的品牌車型更值得入手。

說豪華SUV也就算了，為什麼要加上高貴血統，就因為法國總統坐DS嗎？那德國總理還坐奧迪呢，南韓總統還坐現代呢，DS7跟豪華品牌來比價效比可以，只是國內消費者不認為DS這個品牌有多高階啊。

我認為DS7在同價位的車型裡，價效比是最高的。理由有以下3個，至於是不是值得買，我在文末回答。

1、前衛設計：

全新設計語言

五種內飾設計風格

光感、視感、觸感

2、領先科技

DS主動液壓懸掛

DS夜視系統

DS領航駕駛

3、精湛工藝

極致的法式工藝

超越同級的材質

對細節的執著

我覺得DS7是一件車中的藝術品，有很多值得品鑑的地方，而且目前對比同級車的價格很合算，如果您認可他的價值，就值得買。當然有的人會考慮DS7的銷量低，知名度不高而放棄，也有情可原。是否值得，在每個人的心目中的衡量標準都不同。最終要靠你自己決定。