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1 # 福州車友資訊交流聯盟
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2 # 老司機說說車
龍6都買了，還問怎麼省油，那你開始就該買個125或者助力車，那就省油……
既然你誠心誠意的問了，那我就大發慈悲的告訴你吧，你沒事就坐車上，找兩個吃飽沒事幹乾的，推著你走，絕對省油，百公里0個油，省不省……
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改款後的黃龍600也在不斷的改進，以前存在的問題一一得到了解決，現在的黃龍600，與最初一代的產品相比，完全是雲泥之別了，這個車友們可以放心。
配置上黃龍600有了很大提升，雖然還是兩個ECU的四缸機，但是穩定性比上一代提高了許多，最明顯的就是怠速的變化，上一代的怠速由於平衡不好，經常出現怠速抖動或者熄火的現象，現在就好多了。
由於調整了前輪的拖曳角，上代黃龍被車友詬病的彎道難操控的問題得到了根本性的解決，期盼能夠再在車重上面下一番功夫，畢竟現在的車重還是有220多KG,比國外品牌的公升級還重。
還有上一代黃龍高速破音的問題，現款的已經解決，買這款車的車友，不用再另外改裝排氣了。
發動機依然是四缸的600CC排量水冷發動機，最大功率為60kW/11000rpm，最大扭矩為55NM/8000rpm,為了提高可靠性，發動機會在11000轉時斷油，這個有點可惜，可以看出與國外先進發動機相比，差距還是很明顯。
不過雖然偏向於高轉速，黃龍600也並非不適合市區行駛，四缸特有的順滑曲線黃龍都具備，不像雙缸機那樣容易拖擋，即使轉速只有2000轉，黃龍600依然可以以六檔驅使車輛前進。
根據實測，黃龍600的0到100KM/小時的加速成績為5.46秒，需要80米左右的距離才可以達到100KM/小時的時速。但是在尾速上，黃龍又明顯要強於春風NK650，0到500M的距離最快需要15.98秒跑完，終點速度為175KM/小時。