雖然騎腳踏車上下班當然對自己和環境都有益，但碰上颳風下雨將是十分令人苦惱的。現在全封閉的電動輔助四輪車DryCycle將可以使人們擺脫這些煩惱。由英國腳踏車手和企業家安迪·墨菲（Andy Murphy）設計的DryCycle被正式歸類為電動輔助踏板腳踏車。儘管如此，有些人可能會認為它是一輛電動汽車，通常是完全封閉的臥式三輪車。
乘客可透過升高和降低其鉸接的聚碳酸酯頂篷進出DryCycle，並透過其ABS車身保護其免受各種元素的侵害。鋁製焊接框架還具有防撞的功能，可防止汽車或其他障礙物撞擊。據報道，該車輛已透過碰撞測試，如果發生前端事故，頭部受傷的風險“極低”。
DryCycle配備250瓦的Shimano E8000電動機，最高速度為15.5英里/小時（25公里/小時）。據報道，其兩塊500 Wh的Shimano電池一次充電四個小時後，續航可達30英里（48公里），另外一塊270Wh電池用於為其完整的照明系統和其他電子裝置供電。
此外，Shimano Di2電子變速系統使使用者可以在多個檔位之間進行切換。此外其還有一個倒檔裝置，可以在停車時向後踩Drydry踏板。它的一些其他功能包括完整的前後懸架，液壓盤式制動器，側杆式轉向，喇叭和遙控電子駕駛艙鎖–加熱器和擋風玻璃刮水器額外提供。DryCycle達到了120千克（265磅），這也是其最大的乘員/貨物有效載荷。
DryCycle的售價為14,995英鎊（約合人民幣136125元）。潛在的買家可以透過支付50英鎊的定金來預定一輛，其定於明年第一季度發貨。
雖然騎腳踏車上下班當然對自己和環境都有益，但碰上颳風下雨將是十分令人苦惱的。現在全封閉的電動輔助四輪車DryCycle將可以使人們擺脫這些煩惱。由英國腳踏車手和企業家安迪·墨菲（Andy Murphy）設計的DryCycle被正式歸類為電動輔助踏板腳踏車。儘管如此，有些人可能會認為它是一輛電動汽車，通常是完全封閉的臥式三輪車。
乘客可透過升高和降低其鉸接的聚碳酸酯頂篷進出DryCycle，並透過其ABS車身保護其免受各種元素的侵害。鋁製焊接框架還具有防撞的功能，可防止汽車或其他障礙物撞擊。據報道，該車輛已透過碰撞測試，如果發生前端事故，頭部受傷的風險“極低”。
DryCycle配備250瓦的Shimano E8000電動機，最高速度為15.5英里/小時（25公里/小時）。據報道，其兩塊500 Wh的Shimano電池一次充電四個小時後，續航可達30英里（48公里），另外一塊270Wh電池用於為其完整的照明系統和其他電子裝置供電。
此外，Shimano Di2電子變速系統使使用者可以在多個檔位之間進行切換。此外其還有一個倒檔裝置，可以在停車時向後踩Drydry踏板。它的一些其他功能包括完整的前後懸架，液壓盤式制動器，側杆式轉向，喇叭和遙控電子駕駛艙鎖–加熱器和擋風玻璃刮水器額外提供。DryCycle達到了120千克（265磅），這也是其最大的乘員/貨物有效載荷。
DryCycle的售價為14,995英鎊（約合人民幣136125元）。潛在的買家可以透過支付50英鎊的定金來預定一輛，其定於明年第一季度發貨。