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1 # 郭冬林說車
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2 # 那都不算愛
推薦運動型 因為運動包圍比普通版的帥的不止那麼點 我就後悔買沒帶運動包的了,預算夠直接3.0T的 開起來Q7真的不是浪費虛名 操控加速舒適度隔音效果等都是完美的 也許仁者見仁在中國Q7銷量遠不如上一代,但是在國外新款Q7比上一代銷量翻一番呢,
推薦運動型 因為運動包圍比普通版的帥的不止那麼點 我就後悔買沒帶運動包的了,預算夠直接3.0T的 開起來Q7真的不是浪費虛名 操控加速舒適度隔音效果等都是完美的 也許仁者見仁在中國Q7銷量遠不如上一代,但是在國外新款Q7比上一代銷量翻一番呢,
新款奧迪Q7買哪一款好呢?目前市場行情怎麼樣?
19款奧迪Q7目前有如下幾款車型:
45TFSI 舒適型 指導價:68.38萬
45TFST 運動型 指導價:71.88萬
55TFSI 技術型 指導價:78.18萬
55TFSI 運動型 指導價:83.98萬
55TFSI 尊貴型 指導價:96.28萬
奧迪Q72019款,外觀一改之前圓潤中庸的車頭和車尾,走的是年輕時尚路線,不過似乎沒有討好國內的潛在客戶,上市以來,反響平平。
所以,目前Q7終端零售,優惠幅度非常大,低配的舒適版下跌到50多萬。
這樣一來,Q7的價效比馬上就高了很多。再加上Q7以前的口碑和奧迪的做工,這個價格還是讓不少人心動的。
45TFSI搭載的都是2.0T渦輪增壓發動機,252匹馬力。他們兩個之間的區別就是全車的運動外觀套件和全車無鑰匙進入,其他的沒有分別。終端零售價上面,45舒適型的價格在54萬到55萬之間,而45運動型的零售價在57萬到58萬之間。兩者相差3萬。
那麼為了運動外觀套件和無鑰匙進入,選擇45運動版,外貌協會的客戶可以考慮。個人認為,45舒適型更划算。
如果你覺得2.0T發動機動力太小,開起來不夠爽,那可以考慮下3.0T機械增壓發動機的55TFSI版本,有技術型和運動型可以選擇。頂配版尊貴型自動忽略,因為價格太高,大部分客戶不會考慮。
兩款車的配置差異就是19寸輪轂和20寸輪轂,55技術型用的是防爆輪胎,而55運動型用的是普通輪胎以及運動套裝,再加上PM2.5空氣清淨機和負離子發生器。
兩款車的零售價差異不大,55技術型的行情在62萬到63萬之間,55運動型的行情價在65萬左右,相差3萬左右。
這樣算起來,買55技術型更划算一些。價格實惠,還是防爆輪胎。
19款Q7換代雖然沒有太多翻天覆地的改變,用的還是奧迪當家的Quattro四驅,發動機變速箱依然是大眾的當家技術,只是缺少了更讓人眼前一亮的黑科技,讓喜歡它的人略微有些失望。不過喜歡奧迪品牌的依然可以選擇出手,因為這款車目前的優惠幅度相當大,低配的45舒適型優惠13萬+,高配的55TFSI更是高達16萬到19萬。