作為曾經的屌絲三寶只一，目前索九的銷量很差，一萬臺都沒有超過。目前2019款的，也就是即將上市的第十代。從國情來看依然不被看好，中國產車目前市場衝擊太大，不論是顏值還是配置都差的不是很多了，而且韓系車本身就是以顏值打市場的，除非改變策略

全新第十代SONATA實車在上海車展驚豔亮相，贏得了一大波網友的關注。遠遠一看，很有阿斯頓馬丁的感覺，腰線非常低，轎跑感十足。大嘴採用菱形進氣格柵，整個車頭比較扁平，十分具有攻擊性，大燈較老款變得更加細長。鍍絡條從前大燈一直到前引擎蓋一直貫穿到車尾，渾然天成。

從側面看是有一點小小的溜背，不過不算特別明顯。車身腰線比較高，重心比較低，玻璃比較窄，流體雕塑刻畫的全新SONATA非常精緻。

車尾採用韓系車最近比較常用的貫穿式大燈。全新起亞k2、k3以及北京現代全新New SantaFe都是運用的這種設計理念，而且SONATA的英文字母不再放在車尾右下角，還是放在貫穿式大燈的正下方，突出形象標識。從後面看，還有一點小壓尾，動感時尚。

內飾方面也是看點十足，黃棕色皮質顯得中控很有質感，空調出風口變得比較細長，換擋模式採用全新New SantaFe類似的按鍵式換擋，但是感覺方向盤是敗筆，感覺是兩幅式方向盤下方硬湊了一個弧形支撐，造型非常突兀。

總體來說，全新SONATA造型換代是比較成功的。第九代SONATA外觀沒有什麼看看點，和主流b級車相比並沒有太大的優勢。不過第十代SONATA還是很驚豔的，只看外表，絕對屬於現款中級車中顏值比較高的。但是汽車不僅僅只是看外觀，漂亮的外觀只能錦上添花，卻不能雪中送炭。而且北京現代整體實力與科技感並不突出，品牌力度在中國也不好。將來能不能夠大賣我認為主要要看它的價格了，如果能夠和北京現代x35一樣，找準自己的位置，銷量應該還是會很可觀的。如果價格和主流b級車相似，又沒有什麼太大的優惠力度，估計崛起的可能性不大。

這款車從顏值上看的話很有市場就看後期的使用質量方面怎麼樣？但是同樣他也有很多競爭對手，比如CIVIC，名爵6，雪佛蘭邁銳寶等等