看你的預算來的，這個東西沒上限，但是便宜的車沒什麼感覺，建議價格1w以上的車。

閃電

崔克

捷安特

美利達

1.看購車預算是多少，

2.選擇品牌、口碑。

本人之前購買過一兩個月UCC牌的山地車，德曼特3，價效比在這個價位裡可以說非常好的，車架，套件及整備質量都挺好，減震器屬於液壓系統，平時騎行完全夠用，曾經上過一次山，下來的時候，不是很顛簸，非常舒服，3-4K的山地車選擇其實很多，美利達公爵系列，捷安特ATX，喜德盛腳踏車等等，看個人喜好方可選擇！

看作者的標籤寫的是登山車，難道作者詢問的是越野攀爬的這種軟尾山地車嗎？如果是這種的話，很多人玩的都是國外大牌子的，價格也比較貴。如果只是一些小顛簸的路，只有前減震的車就夠了，一般來說，前減震有彈簧減震，油簧減震，液壓減震，氣壓減震，液壓和油簧我分的不是很清楚，也可以當成一類吧。。前減震綜合性能最好的是氣壓，重量小，效能也挺好。但是，每個行業裡總有山寨的，所以也別太迷信減震型別，還要看牌子，一般很多大牌子的油簧減震比一般的國內雜牌氣壓都要好，比如RST的OMEGA油簧前叉，流行了挺長時間。所以買車，要注意各個配件的品牌質量如何。

國內而言，捷安特和美利達的自有品牌配件能夠跟配件大牌相媲美，其他的中國產比如喜德盛自有品牌配件，算是入門級的配件，再其他的就是一般般了。

配件裡的門道挺多的，像作者關心的減震就有很多牌子，美利達和捷安特，在那個價位上可靠性過關，但是配件引數可能不會很漂亮，也就是價效比不高。UCC，也類似，價效比會高一點？並且捷安特美利達過於大眾化，過於大眾化的缺點就是車容易丟。中國產還有個品牌比較好的是喜德盛，價效比應該是最好的了，但是一定要注意前叉的牌子，有的車型會用自己品牌的前叉，效能要比三拓的前叉弱一些。。

最後，跟作者提個醒，如果有打算騎車通勤也好，買菜也好之類的代步，還是買個永久鳳凰之類的，特別是鳳凰有個軟尾車才五百，簡直不能信，丟了也不會很心疼。單純出去玩可以買個好的。