汽車音響是一個比較複雜的系統工程。它不單單是主機、喇叭、功放和線材的簡單結合，而都是環環相扣、互相影響的。首先要有很好的器材配置，包括喇叭、功放、線材等。其次是很好的擺位和安裝，而且同樣的器材在不同的音響改裝店，做出來的風格也不盡相同，所以選擇汽車音響改裝店也是很關鍵的。因為專業店在細節方面考慮得比較周全，只有細節才能體現完美，所以專業音響改裝店在安裝方面會把保護措施做得非常得當。

今天分享一個案例賓士GLK的音響改裝，原因是改裝後的音響效果，卻並不能讓車主滿意，細節方面的還原度不夠，而且總摻雜有輕微的噪聲。南京中原改裝師傅在對整車的音響系統做了全面的檢測以後，判斷問題可能出在線材上。所以在徵得客戶同意之後，進行了重新安裝佈線系統、更換hifi品質的音訊線喇叭線、重新調音、改善音源達到音質更上一層樓的效果。

改裝清單

【改裝車型】：賓士GLK

【改裝店】：南京中原汽車音響

主機：歌航G3

功放1：三臺詩芬尼

功放2：特雷士1200D單路

低音：捷力10w低音炮

線材：GIB加切爾諾夫喇叭線、音訊線

【重新佈線】

除去音源、前級、後級、揚聲器這四大主體之外，最為重要的，也是決定這套音響系統好與不好的關鍵就在於線材的選擇上面了。

重新佈線的線材有兩種，一種是電源線還有一種是音訊線。我們先來說說電源線的佈線技巧。 當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放佈線的長度應該儘量相同（如圖）。而在接線前應先用細砂紙或者細挫徹底清除蓄電池接頭處的汙物，在這之後將接頭擰緊，如果電源接頭部分有汙物或沒有擰緊的話，就會造成接觸不良，產生阻流電阻。從而導致交流噪聲的出現而嚴重破壞音質。

用絕緣膠帶或熱縮管將音訊訊號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可能會產生噪聲，所以保持音訊訊號線儘可能的短，音訊訊號線越長，越容易受到車內各種不同頻率訊號的干擾。

纏繞的線材整理好後，貼近車內的邊緣，每隔10cm或20cm用紮帶或者膠布貼好，既不佔據空間又美觀。

布好的線材後，把車內的內飾重新裝載上去，絲毫感受不到改裝過的痕跡。

線材接地要注意的是：將音響系統中各項音響器材的接地集中於一點。如果不將它們集中一點接地，音響各元件之間存在的電位差會導致噪聲的產生，這也是一個很關鍵的細節。

在將升級使用的喇叭線更換成了GIB加切爾諾夫喇叭線、音訊線之後，再次試聽音樂效果，賓士GLK播放出來的音樂音色飽滿、細膩感強，跟之前的調音效果完全不一樣！它將音樂的質感給充分的展現了出來，車主聽後有感而發，這才是自己想要的音樂味道。

汽車音響在安裝過程中，合理佈線是很重要的環節。一般來講，喇叭線、電源線、RC線做好安全的防護措施（穿好防護安全網套）後，應合理分佈線的位置。電源線和RC線最好隔離分佈,以免受到沒有必要的交叉干擾，所有線材儘量遠離原車的電子器件。