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  • 1 # 鴻璐宣說文玩收藏

    以下是鴻璐的一些淺見,希望對您有所助

    今日中國傳統文化收藏大家馬未都馬老爺子現身汽勢家年華暨2019中國汽車創新盛典,來了一段馬未都說車,可以說是從中國傳統文化的角度繪聲繪色的講述了汽車工業的發展歷程和未來方向,汽車事業和中國傳統文化收藏界大IP馬老爺子同臺不由得讓人們對於他們之間的微妙聯絡產生了好奇,難道汽車行業也要走中國風收藏路線?

    汽車與收藏有著密切的聯絡

    說到汽車貌似與收藏這件事兒離得很遠但是事實卻並非如此,汽車在中國登陸、發展時間並不長,所以汽車收藏這件事兒在中國如今也是比較小眾的收藏門類,相比馬老爺觀復博物館的千年中國歷史文明,汽車收藏可謂是小巫見大巫了,但是存在即合理有人玩就證明汽車收藏有著其獨特的魅力,亞洲天王周杰倫就是古董車收藏的愛好者,在周杰倫火了以後對於古董車的喜愛更是熱愛成痴的境界,

    曾經一年就購入9輛古董車,記者採訪時周杰倫只是笑著說“這些車都很便宜,九輛也沒有花掉一臺新車的錢”但是現在反觀周杰倫的古董車其估價早已超出了其入手時的價格,可見汽車收藏也是有很大潛力的,汽車收藏在中國並不盛行但是在西方國家卻是熱度極高,不過這也難怪畢竟西方國家無論在汽車的發展歷史還是使用頻率上都要早於中國,龐大的汽車產業基礎和數量保證讓這些國家的汽車收藏有生根發芽蓬勃發展的優秀土壤!

    汽車收藏的核心

    收藏這兩個字意義深遠,其最簡單的解釋就是“盛世收,亂世藏”核心就是對於文化的一種傳承和延續,馬老爺子的觀復博物館就是收藏最好的詮釋,馬老爺子的身價有多少姑且不說單從他為中國文化傳承發展上作出的貢獻就可謂是“巨大”這個詞所難以形容的,汽車收藏亦是如此這裡所說的汽車收藏並非是收藏一些破銅爛鐵,古董車的收藏更是對於經典藝術的致敬和延續,造車這件事兒其實並未簡簡單單的一個架子裝四個軲轆這麼簡單,

    其內部結構和外部設計都是一個時代審美和工業藝術的結晶,尤其是名車其所處的位置更是時代潮流的風向標,所以每一輛古董車都是當時時代的見證者和承上啟下、開拓創新的先驅,這樣的物件其藝術價值、時代價值遠遠超過了其自身價格的限制!當古董車行駛在現代的道路上那種時代與時代、時間與時間、歷史與歷史的碰撞更是奇妙無比這便是汽車收藏的魅力與核心!

    結語

    這次馬未都馬老爺子現身汽勢家年華暨2019中國汽車創新盛典不僅僅是中西文化的一次精彩碰撞更多表現出了中國汽車行業的發展決心,造車就要造出經典,造出收藏級別的汽車這也許是中國車企的決心也是馬老爺子現身汽勢家年華暨2019中國汽車創新盛典的原因吧!

  • 2 # 諸葛臥龍

    華人,才玩幾天汽車,想收藏談何容易,不是土豪能玩的,但必須懂汽車文化,小眾收藏玩玩可以,想出手估計不可能

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