回覆列表
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1 # 超能網
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2 # 數碼便餐
智慧手機可以刷公交是因為手機帶有NFC程式。NFC是一種短距離的技術，能在短距離內與相容裝置進行識別和資料交換，可以用作登機驗證、門禁鑰匙、交通卡、信用卡、支付卡等 。
擁有NFC程式的手機見下表：
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3 # 太陽的亮
謝謝邀請，以前用的手機是魅藍note，支援nfc，使用電信的長安通sim卡就可以刷公交卡，地鐵，都可以，更以前是電信特製的帶尾巴的3gsim卡，也可以刷公交，只不過那時候手機後蓋可以開，不讓也用不了，現在用小米5plus，所謂全功能nfc，竟然不支援，可惡。
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4 # 然而有幸
看你手機支不支援NFC功能(進場通訊)和手機廠家有沒有在你所在的城市開通這項服務。還有一種就是手機的sim卡。同樣也是看你所在城市的運營商有沒有沒和公交系統合作，開通這項服務
很榮幸地告訴你，可以了！！
從年初拖到現在，蘋果終於在今天凌晨為大家推送了iOS 11.3正式版系統，除了期待已久的電池管理功能，讓我們國內使用者有點意外的是，新系統還在Apple Pay中加入了對北京和上海兩地的公交卡支援，這為國內iPhone使用者帶來更為便利的出行體驗。
在iOS 11.3正式版系統的錢包app裡面，現在已可以新增北京的一卡通和上海的公共交通卡，在搭乘這兩個城市的地鐵、公交車時，可以把iPhone或Apple Pay（需要watchOS 4.3系統）當作實體公交卡使用。雖然app內標註這是beta功能，但有網友試用體驗後，都反饋功能已很完善，iPhone可以在息屏下靠近閘機，便可透過，體驗於實體公交卡基本一樣，而且與Apple Pay支付不同，這個公交卡是不需要Face ID或者Touch ID的驗證。
這種把手機當作公交卡在國內當然不是什麼新鮮事，小米、華為和一加等國內手機廠商都早有做，但蘋果的iPhone在國內有著極為龐大的使用者群體，所以這個公交卡功能無論對於大家日常出行，還是Apple Pay的使用普及上都有很大的幫助。
現在使用者可以在iPhone 6及以後機型上完成開卡，而Apple Watch支援全系列（但也要在iPhone上操作），開卡需要最低5元充值，外加20元的可退開卡費，另外允許使用者把現有實體卡上的餘額轉移到Apple Pay這張虛擬卡上，後續的充值操作甚至檢視交易記錄，都可以直接在iPhone上完成。
蘋果還特別提到，如果使用者不慎丟失了iPhone或Apple Pay，可以透過查詢iPhone功能來鎖定這張公交卡，而當用戶更換新iPhone外，還可以把原來的卡轉移到新裝置上，這比國內手機廠商的公交卡功能要做得更好，他們的公交卡是繫結手機，無法轉移的。
除了北京和上海之外，蘋果還最新放出了下一個iOS 11.4 beta測試，新系統加入深圳、江蘇、武漢和重慶四個城市的公交卡支援，所以在這些城市生活的iPhone使用者們，可以靜候下一版本的到來。
好吧，我們廣州的小夥伴可能看到這裡會納悶了，怎麼沒有支援“羊仔”啊？
如果你日常是搭乘公交出行的話，那還是隻能用其它移動支付手段。但如果是地鐵為主，其實廣州地鐵早在去年便支援了Apple Pay來過閘機，可以走銀聯信用卡或者招商銀行儲蓄卡支付的形式，所以Apple Pay這個公交卡功能倒也無所謂。