首先說明沒有城市越野車，城市也用不到越野車，這種車叫做SUV中文叫做運動型多功能車，中文釋義就說明了行李架是有必要的。

運動則需要大排量發動機但是目前提倡節油減排，所以大排量也不過2.0T，主流車型都是1.5T左右的小機頭，所以運動基本談不到了。

那麼多功能性自然成為賣點，如果連這點都沒有為什麼不買臺轎車呢？而多功能性的體現，行李架就是其中之一，常見的拓展方式有：

1、車頂行李架/行李箱，遠途自駕遊總需要帶上很多行李，後備箱放一些行車過程中可以隨時拿到的小物品，大件就可以放在車頂行李架。用防水包和捆紮帶固定好之後安全不用擔心，內部空間也足夠寬裕，何樂不為。

2、車頂腳踏車架滑雪板架，經常外出旅行的車主可能經常會看到放在車頂或者尾門後掛腳踏車的SUV，旅行不是所有的路段是適合汽車，偶爾帶上腳踏車在山水間轉一轉感覺也很好，包括滑雪板。這些大件物品一般的SUV後備箱真的是放不下，所以擴充套件配件就很重要了。

3、車頂帳篷，這個不用贅述，是享受大自然的利器了。

需要這些拓展樂趣的話，原車設計有基礎杆是非常重要的，否則就要自己買通用件打孔安裝，但通用件畢竟不夠美觀防水做不好也容易漏水，如果原車就有的話當然最好了。

不過這些都是對於喜歡戶外自駕遊的車主而言，無慾無求的話買臺小排量轎車代步就好，省油省心。

城市越野車，又稱SUV。

車頂行李架，現在基本上是SUV的標配，甚至現在的旅行車和MPV都在出廠時配備了車頂行李架，這裡，我們談論的車頂行李架主要是指縱杆，有了縱杆後才有可能安裝橫杆和行李框、行李箱。

車頂行李架的配置主要有幾層意思：

一，美觀。隨著社會的發展和進步，人們的審美觀也在發生變化，一輛車的外觀能不能在第一時間滿足人們的視覺需求 ，是決定這輛車銷量好不好的一個重要因素。

二，實用。現代化的生活方式，一輛車的功能已經遠不止於上下班的代步工具，郊遊、長途自駕、城市內購買點超過後備箱長度的生活用品，可能都會使用到車頂行李架。

三，安全性。原廠標配的車頂行李架，車輛在設計過程中就已經考慮到了承重和受力情況。後期感覺需要時再去加裝是沒有資料支撐的。

第四，法律法規性。原廠如果標配有車頂行李架，那麼上牌後行駛證上的照片就能體現出來，這樣，你在需要利用行李架裝載物品時才不會違規（裝載的物品尺寸必須滿足相關規定的要求)，也就是說如果你的車行駛證照片上本身沒有行李架，你後面去加裝的，又沒有辦變更手續，這樣被警察叔叔發現後是要被處罰的。

所以，從這幾個層面出發，城市SUV的車頂行李架是必須的，有備無患。