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1 # 一把扳手行天下
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2 # 車啟典車
1,機油，機油濾芯，空氣濾芯！
這個是正常保養範圍，5000公里半年更換一次是最標準的！（當然如果使用合成機油可以到一萬公里）空氣濾芯也可以一萬公里更換一次！
剎車油時間長了不換會在油杯形成厚厚的油泥，會造成剎車總泵、分泵油缸間接損壞！
噴油嘴也要清洗，這個無論有沒有問題都得清洗！
防凍液時間長了，雖然它的冰點依然還是跟原來一樣，但是它的油性降低了，時間長了可能會有鏽或者會腐蝕發動機！
發動機皮帶的話有好多種！一般正時皮帶都是八萬公里更換，正時鏈條一般20萬公里更換！
發動機，壓縮機皮帶這個視情況而定！一般在損壞之前，冷車啟動時會吱吱響，聲音很刺耳，這時候就是要更換了（有可能只是鬆了）！
電瓶的話這個一般會在冬天損壞，電瓶的壽命一般在2--6年，這個要看具體情況更換！損壞之前都會有徵兆，比如說啟動無力，電極旁邊漏電解液！這都說明電瓶馬上要出問題了！
剎車片的話一般都得行駛6萬公里以上，剎車片損壞之前會報警！比如踩剎車吱吱響，或者儀表盤亮歎號燈，還有儀表盤剎車報警！
減震器一般出現漏油的情況下就需要更換了！
軸承的話一般故障表現是：汽車行駛到六十以上，溜車出現嗡嗡響，這種表現就可能是軸承壞了！
懸掛的話等到有異響或者車輪有間隙，這種情況就必須要換了！
亦可參照汽車保養手冊進行保養！
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3 # 汽車達人小張
首先，具體要看什麼車，以平時的家用車為列，別看是個保養，可不容忽視，車子保養好了車對你就好，保養得不好，那麼車對你就會不好。
平時對車的保養，大多數車主使用者都以為就是換換髮動機機油和機油濾芯，當然，這是最基礎的保養，也是最常規的，有的客戶會選擇一些便宜的修理廠做保養，但是往往用一些劣勢的機油，這可能會提前導致發動機的壽命縮短。
那麼我就來說一下平時對車的保養都需要做哪些專案，以及多久做一次保養，該用什麼機油。
平時的話我們的家用車在市區擁堵的地方用得多的話保養的里程要縮短一點，如果經常跑長途或者高速用得多的車輛保養里程可以高一點，家用最佳保養里程5000公里左右保養一次，多一點也沒問題，高速用的多的車輛7500公里保養一次，保養時建議清洗發動機內部的舊機油，雜質，油泥，再把新的機油加進去。
平時除了更換機油及機油濾清器之外，通常要檢查新增全車油水，剎車油，轉向助力油，雨刮水，發動機冷卻液，清洗乾淨發動機外部機艙，空氣濾和空調濾的清潔，檢查雨刮片是否刮的乾淨，電瓶電量，底盤輪胎氣壓，磨損程度，底盤件是否有損壞。
車輛做保養選擇的機油建議使用5W-40的就可以，進口車可以用0W-30，最好用原廠的機油，發動機保養最好不要頻繁的更換機油的種類，不要使用那些礦物質機油。
裝配電子助力轉向系統的要注重檢查轉向機的兩側防塵套是否完好，以免雨天行駛方向機進水，方向機故障。
內飾的一些功能和硬體是否正常，比如：車內時間，喇叭，空調，安全帶，座椅調節，雷達系統，燈光，玻璃升降，娛樂系統的功能是能正常使用。
隨車工具，警示牌，備胎氣壓，以及電腦檢測電控系統是否有故障，等等一系列的都需要檢查，一般修理廠是不會檢查這些的，換一下機油和機油濾芯就交車，為了用車的舒適體驗，建議到一些全面的服務站進行保養。
車輛使用到一定的公里數和年限週期，需要更換相應的常規保養附加專案，比如火花塞，空氣濾及空調濾，汽油濾，剎車油，剎車片，雨刮片等等。
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4 # 路捷奧寶名車
一般4s店是建議5000公里做一次小保養，其實我們是需要根據車輛行駛的公里數與其他消耗來決定的，不過也需要看你用的是什麼機油，一般國內美嘉殼在正常情況下可以大概8000公里做一次小保養，部分純進口的機油可以超過10000公里做一次小保養的……
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5 # A哥和他的超跑車隊
目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？專家建議用車少的，半年至少要保養一次。
現在不少車主平時用車少，有的一年才開1萬公里，建議車主半年至少保養一次。一方面機油用久會變質。另外，現在市區行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實上發動機的工作負擔已不小，因此，車主不妨趁廠家贈送的免費檢測對愛車進行保養，讓車輛保持較好車況，可以減少後期維修成本。
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6 # 交通看聚鼎
一般根據4s店是建議3000公里做一次小保養，50000公里第二次，第三次1300公里做保養，也可以根據我們自己愛車需要根據車輛行駛的公里數與其他消耗來決定的，不過也需要看你用的是什麼機油標準，一般國內美嘉殼在正常情況下可以大概2500公里做一次小保養，部分純進口的機油可以超過5000公里做一次保養的，具體根據車輛自身情況而定期做保養了
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7 # 仁心仁德168
具體要看什麼品牌和自然吸氣或增壓。一般日系自吸可以七千到一萬公里保養一次。像德系必須五千一次保養，其它帶增壓的車型也必須五千公里一次且要合成機油。
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8 # 懸崖的盧
一般都是一年或者一萬公里為期，檢查後需要更換的就更換
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9 # 第一車站
5000公里或半年，任意一個達標就該保養。
不嚴格按照官方說明也可，7000公里保養一次。
定期保養。正常換機油和濾芯，定期清理空調口。
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10 # 汽車偽博士
汽車保養時間其實並沒有標準確切時間，不過都會有一個大概的期限。並且 保養 一詞涵蓋了太多方面，因為很多人講到保養，心裡的概念就是換掉機油和一些附件。
單單就拿這小保養一塊兒說，機油的品質和你保養的時間有著直接的關係，比如它的粘稠度，抗磨性，抗氧化等等。
機油還分為:礦物油，半合成油，全合成油等，每個類別還有細化之分。
全合成自然是最好的，所以保養週期也可以延長，一般為8000——12000公里範圍。
半合成次之，為6000——7500公里範圍。
礦物油一般保持在6000公里以內。
時間來說，一年最好是保養兩次以上，隨著油品的遞增，時間可以延長。
機油品牌不要頻繁更換，保養的平均時間差不要太大，偶爾保養時間週期略長也沒有問題的。
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汽車的基本維護包括更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、防凍液、火花塞等。深度維修還包括更換變速箱液、制動液、定向助力液、汽油濾清器等。加油我們多久需要做一次維修?一般情況下，修理店或4S店會讓你每5000公里或半年換一次油，包括機油濾清器、空氣濾清器等。機油有許多種類，也有許多型號。
我們的機油一般分為礦物油、半合成機油和全合成機油。沒有必要新增最好的和最貴的發動機油，這對車肯定是好的，主要取決於什麼樣的發動機油適合你的車，正確的是最好的。發動機機油的主要作用是潤滑和冷卻，以防止發動機的各個部件磨損過快。機油的壽命其實並不像你想的那麼短。
普通機油在4000公里到7000公里之間最好使用。普通汽車加礦物油，行駛6000公里左右可以選擇更換一次;半合成機油可更換8000公里左右，全合成機油使用壽命更長。你可以選擇每10000公里更換一次。如果汽車長時間不行駛，最好每年更換一次機油。事實上，每5000公里換一次油是最大的浪費，不僅浪費時間和金錢，而且汙染環境。落油濾清器更換機油時，須同時更換濾油器。它能有效過濾出機油中的雜質和水分，使發動機使用更久。
如果不及時更換，將大大縮短新油的使用時間。的生活。空氣過濾器就像霧霾中的口罩。它能有效地過濾出發動機進氣時的沙塵，提高進入發動機的空氣的清潔度。必須及時清洗或更換空氣濾清器濾芯。一旦發生堵塞，發動機進氣不足，導致功率不足等故障。Air過濾器外祖母,空調過濾不需要更換太難,只是改變它每年兩到三次。
主要對進入汽車空調風道的空氣進行過濾。如果開車時經常開啟空調的外迴圈，空氣濾芯極容易弄髒。如果不清洗更換，風道就會堵塞，空調的出氣量就會減少。感覺吹來的風不像以前那麼強烈了。在潮溼的環境下，空調濾芯會發黴，產生異味，對人體健康有害。