在沒有學車以前，基本代步工具就是公交車， 偶爾可能會打的、對車沒有感情、

對路上的車，更多的感覺這個車好看，這個車貴一點、

但學了車完全不一樣，每天都想開車、想試試每款車有什麼區別、開起來怎麼樣、

特別想有自己的車、

等真正有一張屬於的自己車之後、想去哪裡就去哪裡、約妹子送她回家也更自信了、生活半徑提高的不是一點半點，天天開慢慢開始糾結油耗、配置、動力、

現在8年駕齡、結婚了、有小寶寶了、考慮的是乘坐舒適度、安全性、空間、開車也越來越慢，更喜歡坐車，能不開車就不開車、

慢慢步入中年、感覺自己老了、年輕的時候賣不起自己喜歡的車、現在又不能不合適賣一些自己想賣很久的車、在有能力的情況誰會拒絕自己的夢想玩具呢？

從代步工具、 到興趣座駕、到一家的人出行工具、再到自己想要的玩具、車子像朋友、像家人、陪我們走完人生的旅程、在你心中、車又是什麼身份呢？代步工具，身份地位，生意需求，謀生工具 。

您好，很榮幸能回答您的問題，如果這年頭，基本人人都有車，不管是貴的也好 便宜的也罷，也許就是對某些人來說他就是個代步工具，但對某些人來說他就是身份的象徵，我個人是總結了以下幾點：代步工具，身份地位，生意需求，謀生工具 。基本上這四點就包括了所有有車一族了

代步工具，基本上百分之50以上的人是這樣認為的，人到了年紀都要結婚，結婚又要有車有房，這裡的車就是屬於代步工具，不要太貴也不要太便宜了，這部分人群對於車最關心的就是油耗了，可能每天都在考慮省油不開空調夏天熱的滿身大汗

身份地位的象徵，結婚的時候我們總是會看到車隊最前面的車是最貴最好的，因為將要排場嘛，參加什麼聚會哪怕借或者租也好弄個好車充衝胖子，這樣才會顯得我們不會這麼掉分。

生意需求，做企業的，做大小生意的談客戶開車也不能太低端了，給客戶一個好印象，也讓客戶心裡踏實，還有一個就是好的車上銀行都可以多貸點款，不管是做企業還是做生意都需要資金週轉，經常跟銀行打交道，開一臺好車確實是一個優勢

汽車對我而言說實話並沒有改變什麼生活圈擴大什麼活動範圍，感觸最深的就是各種費用不斷增加，外出一趟到了目的地轉好幾圈沒有停車位，那叫一個抓心，偶爾還會有一個小驚喜扣分罰單送上。如果生活在三四五線城市也許會改變生活。

汔車對我什麼也不意味只是見到不頗需求擺普背上債務弄上個不實用的東西現在家庭債務除了房子就是車子了對車而言合資車企這麼多年不思進取給外國車企打工打壓本土一申企這就是汽車現狀

對很多人而言汽車只是一個代步工具

但是對我而言不是的它更像是我的朋友

甚至我老婆稱我的車為“小三們”

從小就特別喜歡車，也特別愛玩車，我幾乎花了我生活中的大半業餘時間在我車上

汽車對於大部分人群來說，最初的目的必然是代步！冬暖夏涼，遮風擋雨，出行要比單車電動車快捷 載人也更多。

但是隨著大家生活水準的提高，車也在一定程度上變成了身份的象徵。

週末在附近出去玩，一輛車載著美食和朋友，一塊去外面玩，車裡放著美妙的音樂，路途愉快，而且開車經歷沿途美麗風景，這都是生活的享受之處。

難道我們揹著大包食物，拉著家人朋友坐公交出去玩嗎、這也太不方便了把。

還有一點是我非常喜歡的，就是在車裡面聽歌和看電影！因為我自己就是汽車音響改裝行業從業者，我的車內音響必然也是精心處理的，

汽車作為一個獨立空間，可以做到與外界隔絕，在內部聽歌，看電影都不會打擾到別人，在家的話聲音開大還要舉報擾民。

我個人對於效能方面的要求倒是沒有什麼，我更注重的行駛途中的享受舒適感，所以在車內的噪音處理控制以及多媒體音響配置方面我都會盡可能提高。

車子對於男人來說意味著什麼?

從小時候心心念的玩具車

到現在真正能凌駕於上的汽車

男人對汽車的情結可謂情有獨鍾

車子對於男人來說意味著什麼?

或許在他們眼中車不僅僅是代步的工具

更是一個男人對愛的承諾與擔當

可以讓心愛的她在風雨交加中少受風寒

也可以在悠閒愜意的節假日裡幸福出遊

車子對於男人來說意味著什麼?

又或許男人天生就是熱愛速度和激情的動物

房子代表了安逸，代表了責任與家庭

但是車子則象徵著自由

你可以開著你心愛的車想去哪就去哪

心情不好了就開去海邊抽根菸順便買菜回家

車子對於男人來說意味著什麼?

車子對於男人來說意味著什麼?

一輛車對於一個男人的意義

可能是家的安全感

也可能是與生俱來對駕馭和速度的熱愛。

對於你來說，一輛車又意味著什麼呢?

汽車是什麼？

上班之前覺得，主要是面子，春節過年回去開個車，感覺就特別好，尤其是在別人都還沒有，你擁有的時候。

後來覺得，汽車是一個代步工具，擴大了生活半徑，提高了生活質量。

自從進入了汽車企業工作了15年之後，特別是去年認真讀了《改變世界的機器》之後，我對汽車有了更加不同的理解和認識。

中國有句古話叫安居樂業，現代社會就是動居樂業，沒有一個人能離開汽車。

這個反差特別大，汽車跟社會有關係。汽車不僅是運輸工具，也是一個社會平衡劑。你發現沒有，它把文明平衡了，把財富平衡了，把各方面都平衡了。

首先，從生產製造角度看，所有先進生產方式都在汽車上先實現，如流水線生產、柔性化生產，以及智慧製造等。

其次，從生產力角度看，它從一個遙不可及的貴重商品，變成一個人人都能享受的商品。大規模生產徹底改變了人們對產品成本的概念，同時，它還帶來社會的平衡和平等。

第四，從人文角度看，汽車裡幾乎什麼都有：沙發、空調、音響、冰箱，只要你想有的東西，很快就移到車裡去了，汽車變成了移動之居。

總之，汽車到底對一個人意味著什麼，每個人的職業、經歷、文化背景不同，理解和體會就會不一樣。只要越接近，你才會越敬畏，越覺得汽車有魅力！

汽車對於每個人的意義不一樣，有的人視車如命，有的人代步足夠，有的人追求品牌，有的人追求實用，任何東西都是這樣，就像手機，有的人就是用來打電話，但是有的人喜歡用來玩。

一開始剛買車的時候，車對我來說，就是人生的重要參與者，喜歡開，喜歡搗鼓，新鮮，恨不得上個廁所都開著。

後來開的越來越多，最初的熱情退卻，車就變成了一個工具，只有有事的時候才會開，平常出行大多都是小電動了，畢竟，小電動它不堵車。

再後來，進入車行，每天都開始跟車打交道了，車又變成了一個不願意被提及的物件，就好比那句“導遊眼中無風景”，我們就是“汽車人眼中沒有好車壞車”。當你每天大半時間都在和車打交道的時候，忙完一天下來，你會發現，坐趟公交或者騎上小電動是多麼的愜意。

對於大多數人來說，車其實和手機、電腦、抽油煙機、冰箱等等一樣，就是生活中的一個工具而已了。

汽車對我意味著有更寬廣的眼界，能丈量更遠的距離，能有一個最知心的夥伴。家裡的人常說有了車才會看到更多的東西，雖然現在地鐵，飛機都很方便，但是都比不上一輛自己的車，接觸更多的人，或者來一趟說走就走的旅行，不要因為距離而限制了我們擴充自己的腳步，有了車後會考慮的更全面，出門好不好停車，提前早起，這也是變相帶來的好處，當有事的時候拿起鑰匙就走，汽車肯定會給人帶來更多的方便。汽車是我們的好夥伴，我會好好珍惜我的每一輛車，帶我走過那麼多地方，替我扛下那麼多風雨。

汽車對我而言意味著一個流動的窩，一個讓我養家的工具，更像是和我一起戰鬥的夥伴！它已不僅僅只是一部車更是一個家的希望。