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  • 1 # 騎士分享

    前幾日有一群叫做運動型街車的傢伙,“不分長幼尊卑”(特指排量),輪番來挑戰我們的中國產250cc最強街車——春風250NK,在一次次上門踢館中春風250NK以過硬的效能,經受住了它們的挑釁,但今天的春風250NK貌似有點飄飄然了,竟然和我們的“國民神車”叫起了板,看來這又是一場好戲。先來看看我們的國民神車GW250綜合性能到底如何,這款GW250是一款比較實用的多用途跨騎摩托車,它不僅具備皮實耐用的特點,並且細節處理相當到位,但遺憾的是它的整備質量過重,動力表現略弱,基礎配置略差,具體表現如下。

    豪爵鈴木GW250搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機具有運轉平順,振動小,噪音低特點,它實際排量248ml,最大功率18KW,最大扭矩22N.m。

    它的動力調校比較偏向於中低轉速,所以這款車的低扭表現還是比較可以的,但因為它的整備質量達到了183KG,因此動力表現就受到了一定的限制,進而影響了它的極速表現,不過作為一款多用途的車型,它的動力調校是沒有問題的,只是輕量好控制受到成本的原因,處理的並不是很好。

    配置方面GW250並沒有什麼過多出彩的地方,可以說配置是相當的一般,但好在這款車的減震調校不錯,所以騎行舒適性和操控表現還算不錯,不過它的操控效能還是要遜色於春風250NK,這主要和車架的調教有直接關係。春風250NK既然被稱之為中國產最強250cc街車,它還是有兩把刷子的,不然也不會頂住那些190,300,160們的輪番叫板。春風250NK搭載一款單缸水冷電噴發動機,這款發動機採用雙頂置凸輪軸,四氣門的設計,它實際排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭矩22N.m。

    它的動力引數其實和GW250相差並不大,但因為它單缸,高轉的特性,所以它的動力輸出相對後勁會比較足一些,這樣使得這款車就會有不錯的極速表現,但這種動力特性並不適合平時代步,所以這是一款用來玩的摩托車。

    配置方面 春風250NK可以說是相當的豐富,前倒置減震器,後中央減震器,前後碟剎並配套ABS,輕量化設計的鋼管編織車架等,都為這款車不錯的操控表現奠定了基礎。

    以上就是兩款車的一些簡要介紹和效能分析,從中可以看到GW250始終保持著一種低調的身段,而春風250NK始終處於一種非常強勢的位置,但這只是表面現象,因為這兩款車型如果論整體穩定性的話,根本就沒必要一決高下,因為在這方面春風250NK還不是GW250的對手,它還需要很長一段時間的勤學苦練,如若不然根本就不可能相提並論。

    最後用一句話概括這兩款車,春風250NK是用來玩的一款摩托車,而GW250則是一款用來騎的摩托車,所以它們的選擇就看主要需求。

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