和諧號和復興號。首先解釋一下這兩個概念，“和諧號CRH”China Railway High-speed，中國鐵路高速機車，這是國內高鐵起步並發展起來的一個系列，在這個系列裡面，主要由CRH1型車，CRH2型車，CRH3型車以及CRH5型車以及它們的發展創造型380系列。

而“復興號CR”China Railway即中國標準鐵路，這是在學習國外先進技術經驗之後結合具體國情自主研發的一個全新體系，當然它也是一個大的系列，比如現在的CR400系列，CR300系列，CR200J等等…

動車組的速度，可以參考構造速度。

CRH1型車，構造速度是200型以及250型，受限於牽引功率（因為CRH1型車的5節動力車編組牽引功率也實在不高）所以假設除去系統限制速度也差不多是這個值

CRH2型車，包括200型的2A，更換300等級轉向架以及更改動力配置後的2C，到後面深度發展的CRH380A，當然構造速度就是380了，不過這可代表不了380A的最高速度，CRH380AL跑出了最高運營時速486.1千米的高超水平。當然其他的380系列也就差不多了，不贅述。

CR400作為國內第一代自主研發的中國標準高速動車組，它的亮點在於中國標準，代表了中國自主設計的最高水平也是這些年來發展的成果，當然其實就速度而言，跟380系列的高速動車組差別不大。

和諧號是中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的動車組車輛。英文代號CRH。現在分別為CRH1、2、3、5型和和諧電力1、3型和諧內燃機車。 動車組CRH1型，設計時速為200KM/H，最高執行250KM/H 動車組CRH2A型，設計時速為200KM/H，最高執行250KM/H。 動車組CRH2C型，設計時速為300KM/H，最高營運時速為350KM/H。 動車組CRH3型，設計時速為330KM/H，最高執行380KM/H。 動車組CRH5型為長春軌道客車生產的，設計時速為200KM/H，最高速度250KM/H。

復興號動車組列車是由中國鐵道部牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進先進水平的動車組列車。英文代號CR。共有三個級別，三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。早期的兩個型號是紅海豚CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400是上檔時速400公里、標準時速350公里。

由此可得出和諧號和復興號速度相差約30到50公里每小時。

設計時速和實際時速及安全時速，這都是有區別的。前提不限時速對比的話，在同等質量下，外形不同風阻不同。復興號肯定跑過和諧號了，不過跑過沒用的，不限時速一下就翻車了。