這個問題最關鍵的點就是計程車的停運損失和誤工費要不要賠，要誰賠了。

這個一直有爭議，但是從現有的一些判決案例上，我們仍然可以做出一些總結：

根據汽車保險的損失補償原則，如果我們全責撞了別人的汽車，

車險公司只會負責其車輛從撞壞到恢復被撞前形態的費用。

但是車險公司在賠償時，只負責修好，其他一切間接損失都不予理賠。

言外之意，不管是車輛貶值還是幾日的交通費用損失，保險公司都不負責。

我們先假定出租車有停運損失和誤工費，那計程車被撞後，不能上路掙錢了，

這個損失保險公司賠不賠呢？

保險公司在認定上，會將其一併認定為間接損失，也是一副只負責修好的態度，

可是計程車又不幹，最後又會讓車主出這個錢，那車主是否要自己支付呢？

這點不必擔心，根據現有的一些法院判決案例來看，

法院會把

營運車輛的停駛和誤工費認定為直接損失，

所以，只要捨得走司法途徑，保險公司都要承擔這份費用的。

計程車到底有沒有誤工費？

因為現行的計程車多是司機自己購買車輛運營，所以事故後，很難認定為一般交通行業職工，

所以一般不給誤工費，但是如果車輛掛靠在出租車公司，並需要向公司提交份子錢的時候，

就需要賠誤工費了。

這個時候可以根據該車的司機數目賠償誤工費用。

計程車到底有沒有停運損失？

計程車被撞停運後，他到底損失了多少錢，這也很難釐定，

因為每個司機的工作能力都不一樣，有的人勤快，有的人懶惰，

但是從已經有過的判決案例上，可以發現常用的費用釐定方法，

就是透過同公司，其他車輛的計價器來估算這項運營損失。

撞了計程車也不要怕，雖然營運車輛會要求停運損失和誤工費，保險公司不賠時候，你就讓其告你，連帶保險公司就行了。要相信法院會做出合理的判決的。

開車上路磕磕碰碰在所難免，撞出租車也是正常現象，畢竟路上計程車那麼多。撞出租車以後除了車輛維修以外還需要涉及到誤工費的問題，國家法律規定只要你是主要或全部責任就需要負擔計程車的誤工費，同等，次要，無責是不需要承擔誤工費的。也就是說撞了計程車以後需要看你是什麼責任，如果是主要或全責就需要在保險公司賠償車輛損失以外，額外賠償計程車誤工費，這個是按照每天多少公里來計算的，你可以和計程車司機進行協商。

如果你全責，那麼你可能要破費了，我是計程車司機，我來跟你說。

首先，修車費用，這個無可厚非，有保險公司，其次，維修期間的誤工費，也是需要你來賠償，按照當地計程車行業一天的損失進行賠償。

這是不涉及到人員傷亡，如果計程車帶著乘客，乘客受傷了，你也是需要負責賠償的。

所以我建議你私了，給個錢，趕緊走人，別耽誤時間。

這麼跟你算一筆賬，雙方私了不行，直接進宮，定責10天，定損10天，20天的誤工費，保險公司是絕對不會管的，還有停車費，如果涉及到拖車，還有拖車費，這是一筆很大的數字。按照我們這一天計程車盈利200塊錢計算，還有80塊錢的租金，和20塊錢的保險費用。一天就是300，如果有夜班的話，可能會達到500到600。這是一天的。然後就是起訴。後面起訴的過程會很長，每天都在算錢。所以很多人撞了計程車，都覺得出租車要的多，其實更多的是損失。