-
1 # 售後服務技術總監
-
2 # 敗深之人
點火線圈燒壞的原因大概有：1火花塞燒蝕或者質量差不達標，高壓鍋生產脈衝高壓電經火花塞放電不良引起高壓電迴流擊壞高壓鍋2人為斷缸拉拔高壓鍋瞬間高壓電迴流擊壞高壓鍋3車載發動機電腦故障直接擊穿高壓鍋4高壓鍋質量差不耐高溫！建議：火花塞高壓鍋全套換，這玩意說壞就壞，以免造成不必要的麻煩，把正常的帶在車上備用！換高壓鍋最多的車型：大眾Passat，Lavida，日產SunnyLivna，豐田車系20萬公里左右的時候不論車型，本田FITAccordCRV！寶馬，別克，中國產車特別是吉利，北汽幻速，東風風光，
-
3 # 隔壁店老張
發動機點火線圈俗稱“高壓包”，高壓包燒壞了，發動機怠速或加速的時候可能會抖動得很厲害。同時會亮故障燈，高壓包燒壞了、火花塞要不要一起換？需要拆火花塞下來檢查電極間隙、燒蝕情況等來決定。
點火線圈有問題會導致缺火，首先確認哪個缸缺火，和正常工作的缸互換點火線圈，如果互換後原來正常工作的缸缺火說明點火線圈有問題。更換有問題的點火線圈即可。（有的車型四個缸點火線圈是一體的，一個缸點火線圈壞了需要四個缸點火線圈一起更換。）
點火線圈也是有一定使用壽命的、燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，也有可能發動機搭鐵線虛接、點火線圈壞了發動機抖動厲害，給油、車沒力、故障燈也會亮、尾氣汽油味很大。而火花塞要不要一起更換，需要拆下來檢查視情況而定。
-
4 # 重慶百科如果汽車發動機的高壓包燒壞了，要把幾個缸的火花一起換嗎？
汽車高壓包是汽車點火線圈的俗稱，通常的點火線圈裡麵包括兩組線圈：初級線圈和次級線圈。次級線圈一端與初級線圈聯接，另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
高壓包壞了是很危險的，除了影響汽車使用和效能外，還會導致短路和斷路漏電火花導致的火災等等。
那高壓包燒壞，要不要換全部的火花塞呢？這個是不一定的，得根據實際情況來決定，點火線圈和火花塞是透過高壓電纜來連線的，所以高壓包壞一般來說不會直接損壞火花塞，但是如果火花塞被擊穿也就換了吧！
回覆列表
發動機的點火器和火花塞不同，我們在更換火花塞的時候需要把所有的一起換掉，但點火器並不是這樣，因為點火器損壞的機率很小，根本不會同時一起壞掉，我們只需要哪個壞了換哪個就可以了。