跟傳統汽油相比，乙醇汽油非常不耐燒，因為它的熱值只能達到常規汽油的60%左右，因此加了乙醇汽油的車，續航里程更短，動力方面也會大打折扣，車主會感覺提速慢，車子沒勁，甚至怠速時車身也會發抖。

而乙醇汽油在燃燒過程中也會產生更多的水蒸氣，所以像東北這類最早推廣乙醇汽油的地區，冬季時大街上到處都是冰，就是燒乙醇汽油的車輛，從排氣管流出的水造成的。

由於有些水蒸氣無法順利的排出車外，所以經常加註乙醇汽油的車，時間久了，水蒸氣就會在油箱底部與機油混合在一起，因此許多加了乙醇汽油的車主，都反應車子出現了機油乳化的現象。

但是呢，現在的機油生產商並沒有針對使用乙醇汽油的車輛，對症下藥的推出可以完全預防機油乳化的產品。相信，隨著達到國六標準的乙醇汽油，逐漸的在全國都普及之後，才可能會有相應的機油產品問世。

其實乙醇汽油和普通汽油的區別無非是水蒸氣比較多，這種情況最好使用靈磨修復1號機油，因為這款機油是部隊的列裝產品，在晝夜溫差30多度的高原，風沙嚴重的新疆內蒙，氣候潮溼的雲貴川，氣候炎熱的海南和幾內亞，都有很好的表現，能夠給發動機提供充足的保護！因為這款機油還有一個獨有的功能是可以修復發動機的抖動，異響，燒機油等問題，有病的車都能修復，要是沒有問題的新車。壽命翻倍不是問題！

你好，加註乙醇汽油的車保養用的機油跟現在使用無鉛汽油的車保養是一樣的，機油起的是潤滑作用，不參與燃燒。

希望可以幫到您。

對於這個問題，我也看了其他熱心讀者的回答。怎麼說呢？相信國家權威部門的理論，遵守交通規則就行了。不然呢？機油對機械的潤滑保護作用也會衰減，對於乙醇汽油的特殊性，大家都瞭解了不少，唯一有一點，沒什麼人多說，那就是乳化，是的，乙醇汽油會引起機油乳化，不是因為防凍液洩露，汽缸也大機率沒問題，別去相信汽修廠的鬼話，一旦出現了，修復這個損害是無解的。為什麼無解？這個話題很複雜，有些發動機的構造就可能出現，但是純汽油就不出現。只有汽車廠方心裡清楚。

謝邀，貌似不太相關，對於乙醇汽油，其實已經不是什麼新鮮事物了！可謂既有優點又有缺點。隨著環保要求的逐步提升，乙醇汽油慢慢開始普及，也在一大片爭議中艱難前進！它實際上是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇，和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照中國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。

關於乙醇汽油的使用，國家非常的重視！比如天津市政府就明文規定，在2018年9月30日前基本實現全市區域內，推廣使用乙醇汽油替代普通汽油的具體行動，進一步最佳化能源結構，減少汽車尾氣汙染物排放，服務地方綠色發展具有重要意義。而機油則是養護、潤滑、降溫的作用，為發動機服務，平日就是大保養，小保養更換即可，和加多少有什麼油沒有關係！