深港高鉄開通後，的確提供了一條快捷方便的中港通道，由深圳北至九龍西總站只需要14分鐘，廣州就48分鐘。大陸旅客照以往一樣，恃簽證入境。一地兩檢=在西九龍總站有兩個海關，中國海關和香港海關，同是在一座大廈內，只是關閘所在之樓層不同而已。

其實說是簽證不如說是登記，因為港澳臺和內地的體制不同，所以存在戶口及臨時出入登記上的差異，就和我們做飛機和火車一樣，都要進行實名認證和登記，只不過為了防止流動人口長時間駐留，港澳臺地區採取簽證登記措施，限制外地人員的留駐時間，這個管理由於體制的不同，無可厚非，但是這是我們國內內部簽證登記問題，不屬於出入國境問題，畢竟我們都是一箇中國，只是採用了一國兩制政治制度而已。所以不會有很大的障礙，但是取消簽證登記也是不現實的，就跟我們外地開車去北京要辦進京證而且有時間和次數限制一樣，這只是一個地區管理問題。

9月23日，廣深港高鐵香港段正式開通運營，首次將香港連入祖國高鐵網，標誌著廣深港高鐵全線貫通。這條高鐵的全線貫通，將大大縮短祖國內地與香港特區的時空距離，增強祖國內地與香港特區的經濟協作；強勁提振粵港地區經濟融合發展，助推粵港澳大灣區經濟繁榮發展。

搭乘高鐵去香港還是需要港澳通行證以及赴港簽註。一國兩制，五十年不變，香港仍然是中國的一個特別行政區，擁有獨立的海關和邊檢。香港高鐵通車後，仍然存在口岸邊檢。

香港西九龍火車站實施“一地兩檢”政策，乘客搭乘前往香港的高鐵，在出發站無需檢驗港澳通行證以及簽證，乘客到達西九龍總站以後，可在香港西九龍火車站內一次性完成兩地的出入境手續。

香港西九龍火車站內設有內地口岸區，旅客無論是離開內地口岸區之前，還是進入內地口岸區之後，都視為身處內地，由內地出入境邊防檢查機關、海關依照內地法律對其進行出入境監管。

對於內地居民而言，乘坐高鐵動車組前往西九龍站所需證件、出入境程式與其他口岸無異:

1.直接往返內地和香港特區需有往來港澳通行證及有效簽註;

2.經香港特區前往臺灣地區需有往來臺灣通行證及有效簽註（赴臺L簽註在辦理出內地手續時須有團體旅客表）、離港機票;

3.經香港特區過境第三國的的需有護照、目的地簽證（落地籤免籤除外）、離港機票。

按照這樣的安排，不論是從香港北上到內地還是從內地不同城市前往香港的旅客，都只需在西九龍站一次性接受查驗，就可以完成兩地的出入境通關監管查驗手續，而不需要在其他上、下車站點再辦理出入境通關查驗手續。否則的話，全國其它與香港聯通的高鐵站都要設定出入境查驗站，大多數地方高鐵站沒有預留這樣的地方。

這種設定是在遵循一國兩制的原則下，方便旅客乘車、提高運輸效率的一個最優安排。