怎麼沒人去古巴旅行呀，我十年前去古巴旅行的時候就遇到過大陸的客人，那時候古巴的小販有的還會說簡單的中文，這就證明一定有許多來自中國的遊客。那年我在哈瓦那的唐人街吃飯也確實聽到鄰桌的客人操著中國各地的鄉音……只不過相比於泰國、日韓而言去古巴的中國遊客略少一些罷了。

古巴對來自中國大陸的遊客實行免籤政策，所以很多國內的朋友到達美國-尤其是到達墨西哥之後順便前往哈瓦那待上幾天還是不錯的選擇吧……

去古巴的華人並不少，但因為距離和航線原因，實際比例確實不高，多數都是從北美轉機…

古巴是全球最後一個計劃經濟國家，同時也是全球五個社會主義國家之一，1962年被美國封鎖禁運至今已有56年，目前的人均月薪剛剛跨越20美元（約130元人民幣）大關，人均GDP接近八千美元，略低於中國。

在古巴，所有生產都是以實際需要為標準，如何分配也由政府進行決策，換句話說，全民給政府工作，政府包攬了全民的生活必需品，因而工資是非常低的。

但古巴還是非常值得推薦的旅遊目的地，雖然設施陳舊，基建落後，還架不住古巴物價低，風土人情也十分有趣，唯一缺點是網路問題，據說現在有中國移動訊號了，一天收費三十元好像…

去古巴的華人並不少，但因為距離和航線原因，實際比例確實不高，多數都是從北美轉機…

古巴是全球最後一個計劃經濟國家，同時也是全球五個社會主義國家之一，1962年被美國封鎖禁運至今已有56年，目前的人均月薪剛剛跨越20美元（約130元人民幣）大關，人均GDP接近八千美元，略低於中國。

在古巴，所有生產都是以實際需要為標準，如何分配也由政府進行決策，換句話說，全民給政府工作，政府包攬了全民的生活必需品，因而工資是非常低的

其一是古巴沒有特別吸引人去的典型地標或旅遊品牌。埃及有金字塔，土耳其有熱氣球，挪威有極光，芬蘭是聖誕老人故鄉......而美國、英國、法國、澳洲這種國家更不必多說，經濟發達，每天世界媒體的目光都集中在這裡，各種新聞都在吸引你的注意，刺激你的旅遊興趣。

其二是貴，去古巴沒有直達的航班，多要轉機莫斯科，慢一點的需要38小時6000多元，快一點的17個小時17000左右。這種時間成本和經濟成本與去泰國、日本、南韓之類的相比非常不划算，所以大多數人都不會捨近求遠，而且這個遠還是不確保好玩的遠。

其三，當地政府也未推出太多吸引旅遊的政策，對外宣傳力度也十分有限。當然這一點也不必苛責，畢竟是小國家，世界影響力十分有限。

沒吸引力，遠，貴，沒特色，心理上也沒有南韓、泰國這種更容易接受，綜上，大家不去古巴也就很好理解了。