記住點和操作的基礎上，平常練或者請陪練的時候車開進去一點，下車觀察車身與兩邊線的距離，記好，然後，看左側距離寬窄就知道右邊窄還是寬了，防止壓線。最後出s彎的時候也可以停下來，看看，右後輪與線的距離，多練幾次，有助於練習車感，增強對車的控制操作，防止壓線

也是有技巧的，剛進曲線的時候儘量往右邊靠一點，開始轉彎就順著黃線慢慢轉動方向盤。到進彎的時候車身慢慢接近黃線，當黃線看不到，就右邊打方向，一直看著左邊鏡子，跟黃線的距離，這樣慢慢就出來了。 不會的可以關注我，我後期都有做科二的影片出來。有一些點位，你們也可以參考一下。你們可以看看。

曲線行駛是比較簡單的專案，掌握好離合，控制好方向盤就行了。

進入曲線行駛路段，先將車身擺直，稍靠右邊。

進入曲線，眼睛看車頭前沿線的中間位置，貼著地面邊線前行。

第一個彎結束，車身稍微靠左側，防止右輪壓彎道邊線。

第二個彎，眼睛繼續看車頭前沿中間位置前行。

車頭前沿點，因個人身高差異會有一些出入，學員可結合個人日常習慣座位適度調整。

練習曲線行駛專案，教練會教學員打幾圈方向盤，回幾次方向盤，如“一圈加三十度”“回半圈”等，對一個新手學員來說，在行駛中記住方向盤的圈數是不現實的。

結合自己實際，透過看車頭外沿與邊線重合的方法無疑是比較實際的。

緩慢前行，是曲線行駛的關鍵。