“屌絲裝逼有三寶，索8K5邁銳寶”，這句話可能大家還是有所耳聞的，前兩年在合資B級入門車如火如荼大賣的市場環境下，大家都看到了這三款車型幾乎是最熱門的車子了，價格不高，空間大，外觀帥，成為了眾多年輕人追捧的物件。而在目前的國內SUV稱霸的時代，這三款車子到底怎麼樣，今天就給大家介紹一下。
說到K5大家一定會想起當年那個又寬又大樣式的K5，曾經是多麼的帥氣，有不少年輕人都想買一臺那樣的車子，非常的有面，而如今改款之後的車型看著更加的運動化了，但是它的銷量卻急劇的下滑，很大一方面的原因是它受到了來自國內自主品牌的壓力，並且國內的消費者們開始鍾情於SUV車型，這也是大勢所趨。
內飾部分K5還是有著兩把刷子的，三輻式的方向盤給人的感覺非常的運動，中控臺上的彩色螢幕微微的朝向駕駛員的一側，看著也是很人性化，中控臺上被一條銀色的裝飾條分割，看著相當的不錯，奈何現在國內的消費者對於轎車並不那麼感冒了，它的銷量也是有些不忍直視。
當年的SONATA八代現在也已經停產了，換來的是全新的第九代SONATA。而全新的九代SONATA似乎並沒有成為消費者喜歡的物件，上市之後它的銷量並不是很理想，跟當年的SONATA八相比還是頭很大的差距。畢竟作為標杆級的產品，索九的產品力已經不低當年了，現在的月銷量不足千臺，而目前現代目前的重心似乎是在它的普通的家用車方面，比如朗動，Elantra，Celesta Elantra等等。
內飾部分，這款SONATA九代給人的感覺依然非常的商務，中控臺上佈滿了密密麻麻的按鍵，看著非常的豪華，空調出風口在中控屏的兩側，為三角形的樣式，整體性做的很好。四幅式的方向盤看著非常的穩重，設計感很強。目前現代的銷售重心已經向家用車領域傾斜了，而在B級車領域中，它的戰鬥力似乎已經衰退了。
最後咱們來看一下邁銳寶，這款來自美國的B級運動型轎車，它的地位與別克的Regal一致，改款之後在國內的銷量還是挺不錯的，5月份銷量達到了7225臺，算是一款標杆級的運動型轎車了，它的外觀也是贏得了不少年輕人的喜愛，主要還是效能優越，加上空間也比較大， 讓不少年輕朋友對它非常上心。
內飾部分，全新改款後的邁銳寶，內飾部分看著也是相當的豪華，不失美式汽車的氣質。三幅式的方向盤上加上了銀色的裝飾，讓它看著精緻了不少。中控臺上採用了雙色的材質，中間是真皮的包裹，上下都是軟質的材料，用料方面比同級別的其他車型都要厚道，這也是它的銷量能夠一直保持較高的原因。
綜上所述，大家也看到了，目前的“屌絲三寶”混的最好的估計就是邁銳寶了，其他的兩款車型的產品力不敵同級別的對手，最慘的可能就是現代的SONATA了，由於內飾部分過於商務，使它的定位非常的尷尬。
“屌絲裝逼有三寶，索8K5邁銳寶”，這句話可能大家還是有所耳聞的，前兩年在合資B級入門車如火如荼大賣的市場環境下，大家都看到了這三款車型幾乎是最熱門的車子了，價格不高，空間大，外觀帥，成為了眾多年輕人追捧的物件。而在目前的國內SUV稱霸的時代，這三款車子到底怎麼樣，今天就給大家介紹一下。
說到K5大家一定會想起當年那個又寬又大樣式的K5，曾經是多麼的帥氣，有不少年輕人都想買一臺那樣的車子，非常的有面，而如今改款之後的車型看著更加的運動化了，但是它的銷量卻急劇的下滑，很大一方面的原因是它受到了來自國內自主品牌的壓力，並且國內的消費者們開始鍾情於SUV車型，這也是大勢所趨。
內飾部分K5還是有著兩把刷子的，三輻式的方向盤給人的感覺非常的運動，中控臺上的彩色螢幕微微的朝向駕駛員的一側，看著也是很人性化，中控臺上被一條銀色的裝飾條分割，看著相當的不錯，奈何現在國內的消費者對於轎車並不那麼感冒了，它的銷量也是有些不忍直視。
當年的SONATA八代現在也已經停產了，換來的是全新的第九代SONATA。而全新的九代SONATA似乎並沒有成為消費者喜歡的物件，上市之後它的銷量並不是很理想，跟當年的SONATA八相比還是頭很大的差距。畢竟作為標杆級的產品，索九的產品力已經不低當年了，現在的月銷量不足千臺，而目前現代目前的重心似乎是在它的普通的家用車方面，比如朗動，Elantra，Celesta Elantra等等。
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內飾部分，全新改款後的邁銳寶，內飾部分看著也是相當的豪華，不失美式汽車的氣質。三幅式的方向盤上加上了銀色的裝飾，讓它看著精緻了不少。中控臺上採用了雙色的材質，中間是真皮的包裹，上下都是軟質的材料，用料方面比同級別的其他車型都要厚道，這也是它的銷量能夠一直保持較高的原因。
綜上所述，大家也看到了，目前的“屌絲三寶”混的最好的估計就是邁銳寶了，其他的兩款車型的產品力不敵同級別的對手，最慘的可能就是現代的SONATA了，由於內飾部分過於商務，使它的定位非常的尷尬。