被坑了，別去4S了，我二保收了我506，就換了機油機濾，加一個節氣門清洗15，工時費180，尼瑪再也不去了

你說呢？正常情況下，7500一保，行規是首保免費，剩下3次應該是1次小保養，2次中保，還沒有到換火花塞，變速箱油的時候，對比一下，寶馬的包郵間隔是1萬公里，小保900多，中保不到2千，賓士的價格跟寶馬差不多，買套餐更便宜

C4世嘉4次保養花了4300？你這個價格可以和奧迪A4L比了，奧迪A4L小保養一次也就1000左右，你說的情況估計是被4S忽悠做了各種養護專案了，所以保養價格才這麼貴，不然不可能達到這麼多。你記住凡是保養手冊上面沒有的專案都不要做，就可以儘量降低養車成本了。

下面我們具體看一下三款車型的保養費用，先來看看1.2T車型除了首保免費，三萬公里四次保養，三次費用為2386元，跟你說的4300元明顯不符。

我們再來看看家用最走量的1.6L車型的保養費用三萬公里四次保養總計需要花費2086元，也跟你說的相差甚遠～～

最後看一下1.6T車型的保養費用三萬公里四次保養，總計需要花費2524元，雖然是最貴的，但也沒有你說的4300元那麼高。

所以，如果是常規保養的話，你這保養費用確實多了，看看是不是讓4S店坑了。建議你去做保養的店裡好好諮詢諮詢，說不定以後保養就不用花錢了～～

16款C4世嘉手豪目前3萬公里，共保養4次花了4300元。個人感覺保養的成本有點高了。

從配置上來看，這是一款1.6L排量的車型。1.6L車型每次保養一般情況下只需要3.5升左右的機油用量，所以每次保養買一桶4L的機油足夠了。3萬公里保養了4次，算了一下平均每7500公里做一次保養更換一次機油，由此可以推斷該車每次保養使用的是半合成機油。如今市場上的半合成機油每桶4L的均價在200元以下。算上四濾的費用在150元左右，（空氣濾芯、空調濾芯、機油濾芯、汽油濾芯）其中機油濾芯每2萬公里更換一次即可，粗算下來每次小保養的成本費在350元左右。算上工時費，貴一點200元一次。每次小保養也就只需要550元左右。

再算上這輛車兩萬公里時大保養更換了火花塞、防凍液、剎車油，其中防凍液4L/桶 80元、火花塞4支 200元你、剎車油1L 70元，總共是350元。算上工時費300元，一共是650元。

那麼問題就來了，保養4次，常規保養4次的費用是550*4次=2200元，再加上其中有一次2萬公里的大保養，更換了火花塞、防凍液、剎車油，2200元+650元=2850元。這4次保養最多花費2850元，所有保養所用到的物料費和工時費，我都是往高了報價的，實際上2850元都用不了，可以參考一下面這張圖片，上面是適用於C4世嘉保養用的材料價格。

所以說，3萬公里保養了4次花了4300元，明顯是被坑了不少錢。

以前我的頂配C5算上首保免費的1次總共5次，全用用道達爾極馳9000，3濾全用曼牌，5次總共花了1100塊錢。你是怎麼保養到4500的，人才啊

我的308和世嘉是一個級別，目前行駛57700公里，除過首保，保養了7次，用的道達爾7000，每次350元，也就2450元，你四次就4000多元，就是在4S店都用不了這麼多，你是用的全進口配件和機油吧！呵呵

想問你怎麼保養的？都保養了一些什麼專案？我們在4S店正常保養也就400元左右，國慶前去保養正好碰到優惠活動，280就做下來了。你這價，真不知是你不正常或是4S不正經！

4萬公里保養了五次，前兩次嘉實多磁護260一次，後三次金嘉護160一次，一共1000，老闆說自然吸氣的車沒必要用全合成的油，非常實在的老闆，以後保養繼續。。。

不清楚你的具體車型，不知道你的配置，不瞭解你四次保養的專案清單，不好說貴不貴。如果你四次都是基礎保養，那就貴了。也許每次接待你的保養顧問是女的，讓你當時覺得熱血湧動、物超所值，事後又不踏實，才會有這樣的疑問吧！