本田CIVIC機油問題不分什麼手動擋還是自動擋，隱患的根源是在那臺1.5T發動機上，目前建議所有本田旗下搭載1.5T發動機的車型都不優先考慮，可能發動機代號有差異，但是技術同源，難保未來不會出現問題，尤其是對於東北、西北等寒冷地區，要不選擇同級別競品，如果實在喜歡的話，建議等過了這個冬天再說，反正上半年CIVIC要推小改款車型。

近期應該算是接近今冬最寒冷的時候了，從理論上講，本田已經承認是這款發動機在前端設計上就存在缺陷，一定程度上算是先天的，改善是肯定有，但是不大可能徹底解決，從車主反饋資訊來看，也從側面印證了這個說法，經過召回、更換零部件和升級控制程式等措施，確實有了比較明顯的改善，但是近期還是有車主，還包括部分CR-V和Accord車主也反映，仍然存在不同程度的機油增加現象，而且依然是以北方客戶居多。

其實小排量渦輪增壓直噴發動機出現機油增多現象和缸徑較小是有很大關係的，發動機排量小，缸徑相應減小，噴油嘴與對面缸壁的距離就近，溼壁現象明顯，既然在先天結構上無法徹底規避掉，那只有車企在設定發動機控制程式方面，儘可能多的考慮國內的複雜用車環境。

如果題主不在乎或者身處南方的話，這款車的綜合產品力也確實沒什麼可挑的，2016款到現在也沒有多大的優惠就說明這一點。如果是身處北方，要不選擇其他車型，要不等過幾個月看看反饋，正好也趕上小改款。

本田1.5T發動機機油增多問題目前為止還沒有徹底解決，還有部分車主反應有機油增加的情況，而且機油增多和變速箱型別沒有什麼關聯，是發動機設計的缺陷，所以就算手動擋也會有可能出現機油增多現象的，如果介意這個問題最好先不要買了。