這車得看自己的需求了，這車後排空間太小，如果是新婚兩口用就不用在乎後排，要是有孩子了空間就有點緊張。這車沒開過，只不過新款後懸架應該是換了吧，不在意的話就買新款，畢竟日系二手並不划算，除非特別喜歡不在乎價效比。如果喜歡偏運動的車推薦和308對比下，那個車行駛質感和隔音都要好些，內飾更好看，價效比要高一些

即使是老款，從技術、品質、燃油經濟性等方面考慮，依然是緊湊級轎車的王者。

老款有一兩萬的優惠，肯定值得購買了，至於什麼配置，取決於自己對配置的需求和資金預算情況。

小日本人，虛偽裝逼世界第一，陰險狡詐世界第一，造假做秀世界第一，人品就是產品，產品就是人品，小日本車子怎麼樣，先看看小日本的人品怎麼樣。

從原料就開始造假，外觀一樣的，其實是最次品的原材料。所以一碰就碎，一撞就斷。而且每次碰撞測試都是優秀。

誰相信小日本，誰就相信它們當年的大東亞共榮。什麼創馳藍天，地球夢，吸能技術，什麼亞洲龍，笑死我了。一句話，小日本車子誰買誰倒黴，因為不會給後悔的機會。

17款挺好的，我的是17款手動，1.5排量，不追求激烈駕駛足夠用，操控沒得說，後排空間相對侷促些，不過不是身高特別高的大長腿都夠用。創馳藍天技術下的底盤和燃油經濟型都不錯，動力也是發揮到了最好，總體來說值得購買。新款好像是非獨立懸掛了，不過駕駛感受啥樣不太清楚，沒開過。

看擾惠力度囉！老款2.0排量15萬起，新款2.0排量14萬起；新款基本上標配胎壓監測和手機互聯，當今社會，開車上路導航太頻繁了，沒手機互聯我是不能忍；傳說中新款隔音和操控提升了、零百下降了，這個建議你去試駕！最重要的是買2.0版本別買1.5版本，上高速你就知道了，油耗2.0在市區不比1.5高，1.5版本海外並沒有，變速箱不匹配，坊間傳說踩油門即降檔我深有體會，15版本算中國特供車，與Lavida、Sylphy一路貨色！