出門在外，誰也不能避免乘坐飛機、火車等交通工具來回奔波。可是，小夥伴們是否留意過這樣一個問題：為啥普通火車的硬座是面對面設計，而高鐵、動車的二等座卻是一致面向前方?

難道普通火車上的座位是為了方便大家一起嘮嗑？嗑瓜子？打牌？或是為了方便你看我我看你？

其實不然。今天，整蠱君就來為大家揭開這個小秘密——普通火車硬座面對面設計，高鐵、動車的二等座一致面向前方的原因：一、提高空間利用率，增載入客量

普通列車一節硬座車廂大概能坐118人，而高鐵/動車二等座約為85人。

二、火車不能掉頭，普列硬座沒有旋轉設計

由於普列硬座並沒有旋轉設計，只有面對面座椅設計才能保證始終有人在正面。而如果都是順座設計，就會出現整車人背向火車行駛方向坐著的情況。

但高鐵/動車的座椅是可旋轉的，乘務員只需要在清理列車時調換座位方向即可。

三、沿襲國外的火車設計

火車車廂源自歐洲客運郵政馬車，即兩排座位相對而坐；後來車廂變大，由多個馬車車廂串在一起，形成一個個包間；再後來車廂進一步擴大，從包廂式到全通式車廂，車廂都延續了相對而坐的傳統。

而現在的動車組列車，橫排式座位更多參考的是飛機的設計，統一面向一個方向。