我已是79年開汽車至今，駕駛過多種型別的大、小汽車做為一個駕駛員，學習的第一課就交規，無論任何人駕駛什麼車型應各行其道，這是一個駕車人的最終的職業道德，若不按自駕車不尊各行其道應得重罰。

作為我是一個公交車司機；首先要有為乘客的安全著想，遵守道路法規，尊守公汽公司的一切規定，做到開車不喝酒，不玩手機，手不離方向盤，不帶耳機聽歌，不與乘客和熟人交頭結耳大聲說話。督促乘客安靜有文明禮貌的尊老愛幼。還要同不文明不禮貌的乘客作鬥爭等等，讓乘客雙方都過一個高興全安新年。

公交車司機是一個專業性很強的職業，這一職業常年駕車在市區大街小巷穿行，他們遇到的各類事，千奇百怪的大小事都有，有與自己職場有關，有與自己職場無關，單說駕車在市區遇到的各類駕駛者就千奇百怪，做這行業不能賭氣，那是最忌諱的，尤其現今，車上有攝像，遇事都可以記載下來，有好心態的公交司機，才是人生最大的樂趣，別人遇不到的事都讓你們遇到了，呵呵祝福你們工作愉快。

你來幹！試試吧？別隻說不做，請檢查一下自己生活中做人合格了嗎？？華人的毛病人人都有，優點是隻看別人的缺點自己可亂來有由！！！

所有人都必須無條件的遵守交規包括公交車司機，公交車、計程車、滴滴車、自用車、單位車各有各特色。通常公交車、單位車都有一套嚴格管理制度大多數都比較正規，自用車因人而異因為車是自己的懂愛惜也比較正規守法，計程車、滴滴車是最亂的碰瓷、違規通常都出他們手筆。

八二年開車，區運輸公司，幾乎所有方向盤車輛都開過，現在開公交三年了，最不好開的是公交，城市中車流量大，最高車速五十，正常行駛中到站要靠邊停車，小車從人行道過來彆著你進不了站臺，進站後逼停了後面小車遭罵，出站沒小車靈活彆著你，想想快退休了，慢慢開吧，退休後工資比上班高就行了

我就是一個試試提醒自己做一個文明開車的比較好的駕駛者。

我沒有權利要求別人和我一樣禮讓行人，高速公路不亂換線，嚴格按照交通法規開車,但我可以約束我自己。僅此

（哥，我才發現，你是不是忘了“不”字?

“如何看待不文明駕駛”這樣的問法才符合你們提問的風格呀）

由於住家的原因經常坐公交，絕大部分司機都是好樣的，工作認真且辛苦。就是北京怎麼不開一條從公益西橋到志新橋的直通車？這是一條主路啊！每次都要倒車很煩。