題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。沃蘭多是近期曝光的一款雪佛蘭旗下的多功能轎車車型,對比來看,它的各方面表現與我們常見的一般車型都有比較大的出入,沒有SUV高,沒有MPV大,並且也不具備太多的轎車特徵,可以說開闢了一個類似於旅行車但是又不是完全相似的一個細分割槽間。那麼說這臺車從目前的情況來看上市之後值得入手嗎,我個人感覺還是比較值得期待的。下邊我來說下原因,供大家參考。第一點價格相對有優勢。這臺車在預計售價來看大概與Cruze相接近,一方面是它的排量有限,另一方面是Cruze在這個價位表現確實有待一個新車型去提升。所以說這臺車相對出色的功能性再加上不錯的空間表現,價格方面還是要比其他車型更有優勢的。
第二點動力表現。這臺車將會採用通用的1.3T渦輪增壓發動機匹配AT變速箱,雖然是三缸形式的發動機,但是加入了平衡軸對於車內的抖動控制還是做的比較到位的,匹配上AT變速箱,雖然不會有太出色的爆發表現但是最起碼不會有太明顯的頓挫。第三點設計比較個性。對於現在的消費者來說,設計是一個比較大的參考條件,這臺車打破常規的車型設計本來就有不少看點,再加上前臉大尺寸的進氣格柵以及犀利的線條設計,兼顧了實用性與設計美觀性,算是整體設計都比較不錯的車型。
綜合以上三點來看,沃蘭多的上市將會有一定的熱度出現,這對於雪佛蘭這個相對普通的合資車企來說也算是一次大膽的嘗試,具體的表現等上市之後我們一起來看。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。沃蘭多是近期曝光的一款雪佛蘭旗下的多功能轎車車型,對比來看,它的各方面表現與我們常見的一般車型都有比較大的出入,沒有SUV高,沒有MPV大,並且也不具備太多的轎車特徵,可以說開闢了一個類似於旅行車但是又不是完全相似的一個細分割槽間。那麼說這臺車從目前的情況來看上市之後值得入手嗎,我個人感覺還是比較值得期待的。下邊我來說下原因,供大家參考。第一點價格相對有優勢。這臺車在預計售價來看大概與Cruze相接近,一方面是它的排量有限,另一方面是Cruze在這個價位表現確實有待一個新車型去提升。所以說這臺車相對出色的功能性再加上不錯的空間表現,價格方面還是要比其他車型更有優勢的。
第二點動力表現。這臺車將會採用通用的1.3T渦輪增壓發動機匹配AT變速箱,雖然是三缸形式的發動機,但是加入了平衡軸對於車內的抖動控制還是做的比較到位的,匹配上AT變速箱,雖然不會有太出色的爆發表現但是最起碼不會有太明顯的頓挫。第三點設計比較個性。對於現在的消費者來說,設計是一個比較大的參考條件,這臺車打破常規的車型設計本來就有不少看點,再加上前臉大尺寸的進氣格柵以及犀利的線條設計,兼顧了實用性與設計美觀性,算是整體設計都比較不錯的車型。
綜合以上三點來看,沃蘭多的上市將會有一定的熱度出現,這對於雪佛蘭這個相對普通的合資車企來說也算是一次大膽的嘗試,具體的表現等上市之後我們一起來看。