她若不反水把億萬消費者出賣，堅持原則，該是質量問題的查質量問題，該漏油的公佈漏油，三包內的按三包內辦，不含糊，該退收費的收費，如果這樣我們今天消費者不會被她害得這麼慘！！！

賓士女在問題得不到解決的情況下，以鬧維權，成本最低，收效最大，最終問題得到解決。而店家錯誤的估計了形勢，原以為能賴過去，但最終是賠了夫人又折兵，早知今曰，何必當初？這就是中國特色！

問題的關鍵不在於這是哪個品牌，除了賓士別的品牌的車就沒有問題了嗎？別的品牌的車也許問題更多！問題的關鍵是，中國的工商，銀保監，中消協，都在幹什麼？起什麼作用？感覺中國的消費者就像爛草一樣，可以隨便踩，不鬧出點動靜來根本沒人理。。。說到底就是中國的消費者沒有話語權，所以商家和機構可以為所欲為。。。。。

如果報道屬實，必須向公眾公開協議和檢測結果，此事不能私了。對公眾要負責，對社會必須有個交代，這件事太戲劇性了。不可思議!有一種被玩弄的感覺。讓關心關注的人很失望傷心憤慨!車主沒有之前的勇氣了。女車主她能讀懂看懂車輛檢測資料和報告嗎？一個生日蛋糕，一個邀請參觀就改變了當初的八條…吃了人的嘴軟…只能讓步還的感謝賓士銷售店，並向社會公眾回答很滿意，幫助維護賓士公司的形象。

西安賓士事件造成的影響不利於賓士了，其實生活中有好多諸如此類的事件，但是有多少可以得到滿意的結果，中國的汽車銷售模式還是以4s店為主，希望所有品牌再次提升自己的服務品質。